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1、單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運輸裝置。整體結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,單軌吊,重量輕,單節(jié)軌道安裝拆卸十分方便,運行穩(wěn)定,日常免維修。
2、單軌吊連續(xù)運輸距離長,用于掘進巷道時能迅速延伸軌道,經(jīng)濟性也好??梢詫崿F(xiàn)從井底車場甚至從地面(斜井或平巷開拓時)至采區(qū)工作面的直達運輸。根據(jù)國外經(jīng)驗,采用單軌吊系統(tǒng)可以基本解決整個礦井的輔助運輸機械化問題。
3、在綜采工作面運輸巷道一側(cè)的頂板下,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,利用工作面乳化液泵站作動力,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。
4、液壓推拉裝置和液壓剎車裝置是利用綜采工作面現(xiàn)有乳化液泵站及液壓控制閥操作完成的,無需另配液壓站。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù),避免了人工拖動電纜,極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。
1.單軌吊在輔助運輸系統(tǒng)的使用過程具有以下特性:體積小,機動靈活,運送率高,運送距離長,通過巷道斷面小,對巷道條件要求低,轉(zhuǎn)彎半徑小,懸吊軌道安裝拆卸容易,軌道可再次利用并且安全等優(yōu)點。
2、單軌吊緊急停車按鍵按住以后不回彈力。緊急停車按鍵內(nèi)部是彈簧復位組織,機械設備組織移位,會造成按鍵不回彈力。拆卸操作手柄箱以后,發(fā)覺緊急停車按扭有些移位,沒法全自動回彈力,重新裝配機械設備組織,回彈力一切正常。
一.礦用單軌吊本機橫截面小,巷道橫斷面室內(nèi)空間利用率高;
二,能用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運輸,其運輸荷載沒受底板條件限制,可在各式各樣豎曲線,平曲線及復雜曲線運作;
三,可進行從采場車場直到工作面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運輸,能用以把關鍵運輸大巷和采場巷道合在一起的輔助運輸工作。本機驅(qū)動單軌吊運作靈便,電纜拖掛單軌吊,一臺可以多岔道多支線至到運輸,運作摩擦阻力小,用人少,懸掛式單軌吊,能直接進到工作面;
四,礦用單軌吊自動起吊,定制單軌吊長度,裝卸搬運便捷,勞動效率低:
五、維護齊備,制動系統(tǒng)靠譜;
六、頂目投資和維護成木較低,應用些油機或電動機牽引帶,協(xié)調(diào)能力好,距離不受限制,能夠把人,原材料及機器設備運輸?shù)?/p>
任何重要的地區(qū),爬坡能力強。
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