有通用的色母載體嗎

其實沒有“通用、”的載體樹脂。那些提供所謂“通用、”混合物的供應(yīng)商也會把這些不相容的材料添加到它們自己的產(chǎn)品中。一個主要供應(yīng)尼龍66樹脂的貿(mào)易商，它會在一些混合物中使用PA6作為載體，但多數(shù)情況下還是會采用EVA。行業(yè)內(nèi)的人知道，PA66的正常加工溫度下，EVA中的乙烯醋酸乙希會發(fā)生熱降解，產(chǎn)生的降解物會引起螺桿的磨損和導(dǎo)致產(chǎn)品外觀變差，尤其是澆口和熔接線的地方更加明顯

許多工程塑料如PC貨POM，因為使用不相容的載體樹脂色母粒而受到不利影響。某紡機凸輪選用PC或POM基料制成，有些制品顏色外觀、部件運行都沒有問題，而另外有些顏色有從凸輪向外緩慢釋放出來的趨勢，并且經(jīng)過幾次運行后會發(fā)生破壞性碎裂，嚴(yán)重的裝配后未運行就會自然碎裂。這種性能上的差別并不是著色劑而是色母粒中的載體樹脂，當(dāng)糾正后這種過程和現(xiàn)象就消失了。

黑色母粒的作用
黑色母粒是由高比例的顏料或添加劑與熱塑性樹脂，經(jīng)良好分散而成的塑料著色劑，其所選用的樹脂對著色劑具有良好潤濕和分散作用，并且與被著色材料具有良好的相容性。黑色母粒的質(zhì)量取決于下列因素：色散度，覆蓋力，流變性，相容性，穩(wěn)定性，色彩明暗度。

黑色母廣泛應(yīng)用于塑料加工行業(yè)，如注塑成型、擠出成型和吹塑成型等。在現(xiàn)實生活中，它廣泛應(yīng)用于汽車塑料件的注塑成型中，塑料管材的擠出成型中，農(nóng)地膜及土工材料的生產(chǎn)中。

色散差的母粒的終產(chǎn)品從邊角就能易于被肉眼看到，除了缺乏美感之外，薄膜里色散差的碳黑明顯降低了黑色薄膜防風(fēng)化的性能。

市場上有很多各種碳黑類型可用于色母粒的著色，但各類的顏色與價格也有很大不同，大顆粒碳黑比小微粒碳黑具有較低的著色度和不同的底色，大顆粒色母粒適用于諸位垃圾袋薄膜生產(chǎn)，但不適用于生產(chǎn)那些注重美觀的產(chǎn)品。

SRF碳黑一般用于那些不需要強著色力，高覆蓋力或紫外線保護的垃圾袋生產(chǎn)，顏色傾向于藍(lán)色的，價格便宜，且相對于色散，因此那些只配備有單或雙螺旋擠塑機的色母粒小廠商會選擇這種碳黑。HAF碳黑的微粒大小是SRF碳黑微粒的一半，但著色強度是其2倍。

助劑應(yīng)與塑料有良好的相容性，以便長期穩(wěn)定均勻地分散于塑料制品中，發(fā)揮其效能。如相容性不好，助劑就容易析出。固體塑料助劑的析出，俗稱“噴霜”；液體塑料助劑的析出，稱為“滲出”或“出汗”。塑料助劑析出后即失去塑料助劑的作用，而且影響塑料制品的外觀。

但是，也應(yīng)注意到，對于某些塑料助劑，并不要求它與聚合物有良好的相容性。例如，潤滑劑的相容性就不宜過大，否則就會起到增塑劑的作用，使聚合物軟化。

塑料助劑與聚合物的相容性主要取決于它們的結(jié)構(gòu)相似性。例如，極性較強的增塑劑在極性的聚氯乙xi中的相容性較極性弱者好。又如，在抗養(yǎng)劑和光穩(wěn)定劑中引入較長鏈的烷，就可以改善它們與聚烯烴的相容性。

對于無機填充劑和無機顏料，它們不溶于聚合物，而是非均相地分散于聚合物中。對于這一類塑料助劑，則要求它們的分散性好，其細(xì)度越小越好。