齒條式轉(zhuǎn)向器的安裝

齒條式轉(zhuǎn)向器的裝配步驟如下 (1)在有關(guān)零件上涂上潤(rùn)滑脂。 (2)將齒條裝人齒條殼體中，應(yīng)注意從小齒輪側(cè)將齒條裝入齒條殼體，裝配時(shí)，不要轉(zhuǎn)動(dòng)齒條，不要損傷轉(zhuǎn)向齒條的齒面。裝好后，調(diào)整好齒條的槽口側(cè)，以使小齒輪能正確地處于其內(nèi)側(cè)。 (3)將小齒輪裝人齒條殼體，裝配時(shí)，要保證小齒輪尾端固定在下軸承內(nèi)。 (4)安裝齒條導(dǎo)套、齒條導(dǎo)套彈簧和齒條導(dǎo)套彈簧矚 (5)調(diào)整總預(yù)緊力矩，使用工具計(jì)數(shù)小齒輪總的轉(zhuǎn)動(dòng)圈數(shù)，然后將小齒輪退回一半圈數(shù)，用六角套筒擰緊齒條導(dǎo)套彈簧帽。（6）擰緊力矩為24.5N.m，再將齒條導(dǎo)套彈簧帽倒退25。后用扭力計(jì)測(cè)量從空擋位置開(kāi)始一圈之內(nèi)的總預(yù)緊力矩，應(yīng)保持在l.7～6.9N.m的范圍內(nèi)。 )裝上并調(diào)整小齒輪軸承的調(diào)整螺釘以及鎖緊饅母。(7)安裝齒條導(dǎo)套彈簧帽的鎖緊螺母，以及齒條尾端和帶齒墊圈。 (8)安裝齒條保護(hù)罩，應(yīng)在保護(hù)罩的唇部涂上潤(rùn)滑脂，云浮齒輪，注意不要損傷和扭曲保護(hù)罩。 (9)其過(guò)程為，擰緊鎖緊螺母，使轉(zhuǎn)向橫拉桿連接到齒條尾端并使配合記號(hào)對(duì)準(zhǔn);調(diào)整好轉(zhuǎn)向橫拉桿后，擰緊鎖緊螺母，其擰緊力矩為88N.m。 (10)后安裝防塵罩。應(yīng)在防塵罩上涂以二硫化鋁鉀基潤(rùn)滑脂。

　　大模數(shù)長(zhǎng)齒條的簡(jiǎn)易加

精密齒條的關(guān)鍵參數(shù)：

45鋼是通用的材料，40Gr是有的合金鋼。42GrMo為優(yōu)磨齒齒條材料。一般推薦使用C45.

45鋼具有較好的綜合性能，淬火硬度45. 40Gr淬火硬度為45左右，淬火層更深，壽命更好。

42GrMo擁有佳的機(jī)械性能，強(qiáng)度高，韌性好，適合研磨齒條。

磨齒齒條的齒面粗糙度小于Ra0.8，因此移動(dòng)噪音很小，小于45分貝，精密齒輪磨齒加工，設(shè)備，齒輪生產(chǎn)廠(chǎng)家，推薦研磨齒條（恒溫磨制齒條，磨削齒條）系列。

磨齒齒條的齒距誤差小于0.005mm，運(yùn)動(dòng)非常平穩(wěn)，無(wú)異動(dòng)振動(dòng)，研磨齒條的齒面高速移動(dòng)穩(wěn)定。

         長(zhǎng)期來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)大多采用插削、銑削或拉削方法進(jìn)行汽車(chē)轉(zhuǎn)向齒條齒型的加工。從這些工藝的實(shí)際應(yīng)用來(lái)看，精密磨齒齒輪加工廠(chǎng)家，插削、銑削的精度精度較低，效率一般，而拉削的精度稍好，效率也較高，但是這幾種加工方式的精度和效率都不及強(qiáng)力成形磨削，而且所使用的刀具成本高，加工的柔性較差。  

實(shí)際上，汽車(chē)轉(zhuǎn)向齒條齒型是適合用強(qiáng)力成形磨床進(jìn)行加工的，可以說(shuō)汽車(chē)轉(zhuǎn)向齒條是強(qiáng)力成形磨床典型的工件。  

2004年以後，爲(wèi)了更好地爲(wèi)國(guó)內(nèi)的汽車(chē)制造工業(yè)服務(wù)，杭州機(jī)床集團(tuán)以汽車(chē)工業(yè)中加工批量的轉(zhuǎn)向齒條爲(wèi)突破口，通過(guò)深入研究和試驗(yàn)，把其MKL7150×10數(shù)控強(qiáng)力成形磨床成功用於汽車(chē)轉(zhuǎn)向齒條的成形磨削加工。