噴漆廢氣的特點(diǎn)

噴漆廢氣中的漆霧顆粒小、粘度大，容易粘附在物體的表面，凈化有機(jī)廢氣之前需要先將漆霧除去。增加一道洗滌工序：采用霧化洗滌—多層過濾工藝的方法，將漆霧在進(jìn)入吸附罐前去除掉。傳統(tǒng)的漆霧去除方法一般采用水洗式噴漆室，該方法凈化效率低，噴漆房廢氣處理設(shè)備改造，沒有辦法達(dá)到前處理的要求。通過試驗(yàn)以及工程實(shí)踐表明，霧化洗滌-過濾工藝去除漆霧的效果比較明顯，效率可以達(dá)到百分之九十九。

噴漆廢氣產(chǎn)生于工件涂裝的噴漆工作臺(tái)，高壓空氣噴射出的油漆大部分會(huì)留在工件之上，剩余的部分則隨著廢氣被帶出，造成了漆霧粉塵。

低溫等離子體降解污染物

低溫等離子體低溫等離子體是繼固態(tài)、液態(tài)、氣態(tài)之后的物質(zhì)第四態(tài)，當(dāng)外加電壓達(dá)到氣體的著火電壓時(shí)，氣體分子被擊穿，產(chǎn)生包括電子、各種離子、原子和自由基在內(nèi)的混合體。油漆在高壓作用下霧化成微粒，但在噴噴涂時(shí)油漆是不能全部到達(dá)噴漆表面的，這部分油漆顆粒隨氣流形成漆霧。放電過程中雖然電子溫度很高，但重粒子溫度很低，整個(gè)體系呈現(xiàn)低溫狀態(tài)，所以稱為低溫等離子體。

低溫等離子體降解污染物是利用這些高能電子、自由基等活性粒子和廢氣中的污染物作用，使污染物分子在極短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生分解，并發(fā)生后續(xù)的各種反應(yīng)以達(dá)到降解污染物的目的。為了改善車間內(nèi)工人工作環(huán)境和達(dá)到環(huán)保要求，必須對漆霧進(jìn)行治理達(dá)標(biāo)排放。低溫等離子體空氣凈化設(shè)備能夠顯著治理的污染有：VOC、惡臭氣體、異味氣體、油煙、粉塵，也可用于消毒。低溫等離子體技術(shù)是一種全新的凈化過程，不需要任何添加劑、不產(chǎn)生廢水、廢渣，不會(huì)導(dǎo)致二次污染。

有機(jī)廢氣的危害及處理原理

有機(jī)廢氣對環(huán)境的危害甚大。人如果長期吸入低濃度的有機(jī)廢氣會(huì)引發(fā)咳嗽、胸悶、氣喘甚至肺氣等慢性呼吸道疾病，油漆溶劑中的甲醛化合物等成分是目前公認(rèn)的強(qiáng)烈致物。設(shè)備由油霧吸收段、氣液分離段、離心分離段、過濾段、低溫等離子凈化段、活性碳吸附除味段構(gòu)成，油霧凈化機(jī)組處于工作狀態(tài)時(shí)，漆霧先進(jìn)入霧化吸收段，該段利用廢機(jī)油霧化對漆霧分子進(jìn)行吸收使廢氣的濃度降低。除此之外，有機(jī)廢氣對光化學(xué)煙霧、酸雨的形成起著非常重要的作用。由于有機(jī)廢氣的危害性，我國對有機(jī)廢氣的排放一直有著嚴(yán)格的控制，現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)為1997年1月1日實(shí)施的GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》。

有機(jī)廢氣的處理，一般是通過將有機(jī)廢氣中的有機(jī)成分和空氣中的氧氣反應(yīng)發(fā)生分解，生成H2O、CO2和其他一些低毒的化合物。常溫下廢氣中的有機(jī)成分和氧氣不反應(yīng)，在廢氣處理設(shè)備的高溫、催化等條件下，廢氣中的有機(jī)成分發(fā)生分解從而使廢氣得到凈化。

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