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一是從疏浚設(shè)備本身。一艘名義生產(chǎn)率l00m/h左右的挖泥船本體的建造費用也要200萬元左右,再考慮其錨艇、交通艇、油水駁等輔助船舶與岸管、浮筒等輔助設(shè)備,基本與挖泥船本體的建造費用相當(dāng),合計費用需要400萬元。這樣的小船只能在內(nèi)陸河道施工,每天的生產(chǎn)能力在2000m2左右,每月5萬m2左右。適用于沿海地區(qū)的、大挖深的挖泥船,其建造費用至少2000萬元。挖深超過20m的大型絞吸式挖泥船,其建造費用需要5000萬元左右。是從疏浚工程角度而言。低于100萬元的疏浚工程,已很難找到施工單位。投資在1000萬元以上的疏浚工程,對施工單位才有吸引力。承包商才會積極參與招標(biāo)單位的活動,盡量承攬該工程。
啟航疏浚
三、調(diào)試輸泥泵,螺旋絞刀運轉(zhuǎn)是否正常。
四、絞吸船工作過程,根據(jù)設(shè)計液壓傳動,帶動螺旋絞刀,用大臂直接伸縮放入水下需要開挖位置,調(diào)整開挖深度,把泥沙旋起攪拌均勻,再用輸泥泵將泥沙吸走排出,支臂下放后主電機旋轉(zhuǎn)帶動液壓齒輪泵工作,26寸環(huán)保挖泥船沿海抽沙輸送距離,齒輪泵把油輸送到分配器,分配器再把油輸送到液壓馬達(dá),旋轉(zhuǎn)帶動齒輪箱轉(zhuǎn)動,齒輪箱輸出軸旋轉(zhuǎn)帶動螺旋絞刀旋轉(zhuǎn),將泥沙旋起攪拌使之歸到刮泥板前入料吸口,輸泥泵將泥沙吸進(jìn),通過輸泥管排送到排泥場,從而達(dá)到清淤的目的。清淤施工時根據(jù)設(shè)計交樁的水準(zhǔn)點,首先進(jìn)行校核測量,確認(rèn)無誤后,在沿線布點,用于施工控制。隨著淤泥清理進(jìn)展,測量員隨時對清理過的部位進(jìn)行測量,隨測隨清,達(dá)到甲方圖紙設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為止。
開展一項深基槽高精度清淤關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備研發(fā),避免對精挖過的沉管隧道基槽造成破壞,終解決該沉管隧道基槽水體密度在1.08t/m3以下高質(zhì)量要求。
絞吸式挖泥船施工前,將船上主定樁對準(zhǔn)挖槽的中心下線,隨后在開挖斷面的邊線處進(jìn)刀,利用絞刀橋架前部的橫移鋼纜的交替收放,左右橫移絞刀進(jìn)行挖泥。完成一刀的開挖斷面后,通過兩邊定λ樁的替換下樁,使船體向前30~50cm,重復(fù)上述開挖過程,循環(huán)推進(jìn)。噴吸式挖泥船采用定λ樁施工,施工地段的所有水下均應(yīng)系上浮標(biāo)。在疏浚施工過程中,不應(yīng)對跨河建筑物和河岸建筑物的安全造成影響,當(dāng)遇橋出現(xiàn)異常情況或開挖至駁坎底板頂部時,河岸底部不宜再挖,對于邊坡出現(xiàn)滑坡等異常情況應(yīng)采用松木樁進(jìn)行加固,松木樁排數(shù)、根數(shù)根據(jù)實際情況而定。
企業(yè): 青州市啟航疏浚機械設(shè)備有限公司
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