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斗輪堆取料機(jī)是現(xiàn)代散狀物料連續(xù)裝卸系統(tǒng)的,廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、煤炭、電站和港口等工業(yè)領(lǐng)域。隨著斗輪堆取料機(jī)向智能化發(fā)展,其控制方法也不斷變化。 本文針對(duì)斗輪堆取料機(jī)的等量取料工藝,對(duì)傳統(tǒng)的1/cosα調(diào)速算法及其常用的調(diào)速角度范圍進(jìn)行分析、研究,通過計(jì)算證明其在生產(chǎn)率方面造成的偏差,并在此基礎(chǔ)上提出更加符合生產(chǎn)實(shí)際,更好利用生產(chǎn)率的等量調(diào)速算法。 對(duì)懸臂式斗輪堆取料機(jī)的控制要求進(jìn)行分析,橋式刮板取料機(jī)價(jià)格,研究了其整機(jī)控制方法,使用了目前較為流行的PROFIBUS現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù),并采用SIEMENS S7-300型號(hào)PLC,應(yīng)用PLC主從控制技術(shù)。
橋式取料機(jī)是一種連續(xù)作業(yè)的散狀物料大型裝卸設(shè)備,橋式刮板取料機(jī)廠家,主要應(yīng)用于電力,冶金,橋式刮板取料機(jī)供應(yīng),煤炭,建材和化工等行業(yè)的煤炭和礦石儲(chǔ)料場(chǎng)。橋式取料機(jī)主要分為兩種形式,跟據(jù)取料方式不同,分別為橋式刮板取料機(jī)和橋式斗輪混勻取料機(jī)。橋式取料機(jī)主要適用于鋼鐵等行業(yè)原料廠,完成煤、精礦及粉礦等散狀物料的混勻取料作業(yè)的工藝要求。對(duì)橋式起重機(jī)車輪啃軌的各種表現(xiàn)形式分別采取不同的處理方法,保證起重機(jī)的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。
隨著堆取料機(jī)在各行業(yè)應(yīng)用的越來越廣泛,在許多特殊場(chǎng)合,傳統(tǒng)形式的堆取料機(jī)已經(jīng)不能滿足作業(yè)的要求,德國(guó),美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛改進(jìn)傳統(tǒng)堆取料機(jī)的機(jī)構(gòu)和部件,來滿足惡劣條件和特殊場(chǎng)合下的應(yīng)用。同樣,我國(guó)也在研發(fā)和改進(jìn)新形式的堆取料機(jī),這為我們?cè)O(shè)計(jì)人員提供了新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。本對(duì)傳統(tǒng)橋式刮板取料機(jī)作業(yè)原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析,就物料水分含量過高影響取料的問題提出一種新的刮板結(jié)構(gòu),將原有的板式結(jié)構(gòu)改為鏟斗式結(jié)構(gòu),簡(jiǎn)稱刮斗,并且對(duì)刮斗結(jié)構(gòu)進(jìn)行有針對(duì)性的分析,包括計(jì)算刮斗的能力及驅(qū)動(dòng)功率,用三維軟件建立刮斗模型,改進(jìn)行走系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)和行走擋輪,改進(jìn)料耙系統(tǒng),威海橋式刮板取料機(jī),增加走行糾偏系統(tǒng),理論計(jì)算橋梁的預(yù)拱度,用有限元技術(shù)分析驗(yàn)證預(yù)拱度及主梁結(jié)構(gòu)的實(shí)用性。并分析傳統(tǒng)刮板結(jié)構(gòu)的橋式刮板取料機(jī)性能,與新的刮斗結(jié)構(gòu)形成對(duì)比,通過對(duì)比來證明刮斗結(jié)構(gòu)在特定工況下的優(yōu)越性,并且根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)試運(yùn)行結(jié)果得出結(jié)論,刮斗式的橋式刮板取料機(jī)能夠解決物料含水量過高的問題。后通過Inventor軟件對(duì)料耙進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)化設(shè)計(jì),提高了設(shè)計(jì)效率。本文根據(jù)在運(yùn)行中的實(shí)際工程項(xiàng)目案例下的工況進(jìn)行設(shè)計(jì),新設(shè)計(jì)的方案對(duì)解決橋式刮板取料機(jī)運(yùn)行中刮板與物料的粘結(jié),刮板的刮齒磨損過大,鏈條上面粘料和刮板耐磨襯板磨損等問題有重要意義
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