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要求扣件系統(tǒng)零件少,安裝簡單,便于拆卸。如果提供帶墻連接器的模板支架,建筑旋轉(zhuǎn)扣件一噸多錢,則連接器必須與支架一起逐層拆卸,并且在拆卸連接器的全部或多個步驟后,嚴(yán)禁拆卸支架。扣件的施工和拆卸需要按照一定的順序逐步進(jìn)行,以達(dá)到有效的拆卸和修整。在使用腳手架扣件模板支架時,建筑旋轉(zhuǎn)扣件加工工藝,不得任意拆卸構(gòu)件。在模板支架下方或附近有設(shè)備基礎(chǔ)和管溝時,在支架使用過程中不得開挖,否則采取加固措施。
扣件是連接鋼軌和軌枕的中間連結(jié)零件。其作用是將鋼軌固定在軌枕上,保持軌距和阻止鋼軌相對于軌枕的縱橫向移動。在混凝土軌枕的軌道上,由于混凝土軌枕的彈性較差,出售建筑旋轉(zhuǎn)扣件,扣件還需提供足夠的彈性??奂话阒高B接兩個構(gòu)件的中間連接零件,在建筑工程中多用于對外徑為48mm的鋼管腳手的固定,扣件分為直角扣件(十字扣件和定向扣件)、旋轉(zhuǎn)扣件(活動扣件和萬向扣件)、對接扣件(一字扣件和直接扣件)等。根據(jù)鋼管在腳手架中的位置和作用,鋼管可分為垂直桿、縱橫桿、橫橫桿、墻連桿、剪式支撐、水平拉桿等。
下面是扣件的設(shè)計原則扣件的結(jié)構(gòu)力求簡單,上海建筑旋轉(zhuǎn)扣件,盡量標(biāo)準(zhǔn)化,通用性好,造價低。對于扣件的鐵部件應(yīng)作防腐處理??奂?yīng)具有足夠的強(qiáng)度、扣壓力和耐久性。在高架橋無砟、無枕的軌道上,扣件還必須有較好的彈性保持軌距和較大軌距水平調(diào)整量,以適應(yīng)預(yù)應(yīng)力梁的徐變和橋墩的不均勻沉降,滿足減振、降噪、絕緣的要求。搭設(shè)模板支架用的鋼管、扣件,使用前進(jìn)行抽樣檢測,抽檢數(shù)量按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。未經(jīng)檢測或檢測不合格的一律不得使用。
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