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以燃料成本為例:梭式窯為間歇式窯爐,每一周期的燒結都是由常溫——高溫——常溫不斷輪回,窯體由加熱到冷卻都是和窯爐使用周期來支撐,沒有輥道窯、隧道窯穩(wěn)定的預熱、升溫、燒結帶及快速燒結,熱能消耗是其成本,
項目部管理人員每天必須進入施工現(xiàn)場進行安全的檢查,對于不遵守安全規(guī)定的進行嚴厲處罰。認真做好現(xiàn)場的文明施工。文明施工體現(xiàn)出一個公司的施工現(xiàn)場管理是否規(guī)范,也是施工管理制度的完善。
供熱口間距應適宜,即應與窯車上的碼坯形式相對應。過于稀疏時易導致加熱緩慢而降低干燥效率和塌坯的出現(xiàn)。供熱風口砌筑的大小應以干燥階段的不同而不同。在加熱初期階段4~6h給坯體的熱量要均勻、溫和、平緩一些,讓剛進入干燥室的濕涼坯體有個逐漸適應的過程。
順階梯閘用在什么情況,各閘的相對高度是多少;什么情況下用橋式閘,大型仿古青磚窯爐設計,橋頂應在什么位置,各閘的相對高度如何排列。余熱閘有幾個,環(huán)保仿古青磚窯爐設計,起什么作用,許昌仿古青磚窯爐設計,正常時該提多高,需斷風限氧時如何使用。
隧道窯的冷卻帶應注意的仍然是溫度的控制與調節(jié)。冷卻帶的溫度制度主要取決于燒成溫度和冷卻所用的空氣量。用于冷卻的空氣量大,冷卻的速度就快;反之,空氣量少,冷卻速度就會減緩。但是,用于冷卻的空氣量過大,送到燒成帶的助燃空氣量就相應增多,使燒成帶的空氣過剩系數(shù)變大,必然會降成帶的溫度,一定情況下也會浪費燃料。
必須指出的是,同樣的一個問題出現(xiàn)在不同機器或同一臺機器的不同部位,其表現(xiàn)出來的“癥狀”也不盡相同。
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