葉輪是泥泵的主要部件，它有很多種型式。主要包括閉式葉輪、半開式葉輪、開式葉輪。

由于開式葉輪的摩擦損失較大，黃河長(zhǎng)江移動(dòng)鉆探式挖沙船濰柴動(dòng)力，造成磨損嚴(yán)重、效率降低等缺陷，所以現(xiàn)在一般均采用閉式葉輪。閉式葉輪雖然也有磨損，然而能較好地保持葉片原型，保證泥泵工作效率穩(wěn)定，據(jù)觀察，100方200方鉆探式挖沙船濰柴動(dòng)力，在整個(gè)挖泥作業(yè)期間閉式葉輪的效率只下降2%--3%，而開式葉輪效率下降得很多。

      采用了閉式葉輪后，七臺(tái)河鉆探式挖沙船濰柴動(dòng)力，對(duì)泥泵也帶來了一些新的要求。首先要求通過吸泥頭的顆粒狀物質(zhì)也能順利無阻地通過葉輪，盡管在設(shè)計(jì)中對(duì)此賦予了特別注意，但在實(shí)際使用中仍會(huì)有較大的硬性物質(zhì)（如錨鏈、鐵棒等）卡在泵殼和葉輪之間。當(dāng)葉輪被硬性物質(zhì)突然卡住時(shí)，有可能損壞泵軸的懸臂部分，或者更有甚者損壞泥泵柴油機(jī)的曲軸。因此要求在柴油機(jī)和泥泵之間需要憑借安全離合器來避免柴油機(jī)突然卡死的工況。

       目前，較新型的國(guó)內(nèi)外泥泵都采用氣胎離合器和高彈性摩擦離合器。安裝這種離合器的優(yōu)點(diǎn)是：當(dāng)泥泵卡住時(shí)，離合器的主動(dòng)部分和從動(dòng)部分發(fā)生位移，并輸出信號(hào)釋放壓縮空氣，使主、從動(dòng)部分脫開，從而起到安全保護(hù)作用；在維護(hù)時(shí)也可把泥泵和柴油機(jī)脫離，給裝拆、檢修帶來方便；

      另外，在便于遙控、吸收震動(dòng)、補(bǔ)償船體變形、簡(jiǎn)化安裝工藝等方面也都帶來了很多好處。

       泥泵是一種特殊結(jié)構(gòu)的離心泵，是吸揚(yáng)裝置的部件。挖泥船使用的泥泵，水上機(jī)械電動(dòng)鉆探式挖沙船濰柴動(dòng)力，都是單級(jí)單吸懸臂式離心泵，它在原動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下，通過葉輪在泵殼內(nèi)的旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生吸入真空和排出壓力進(jìn)行吸排泥工作。

設(shè)計(jì)泥泵時(shí)應(yīng)滿足下列特殊要求：

1）葉片寬度是等寬的。一般離心水泵的葉片寬度從進(jìn)口到出口是逐漸減小的，這樣會(huì)使一些較大的固體物卡在葉片內(nèi)。

       小型清淤船利用船動(dòng)力帶動(dòng)水泵，產(chǎn)生高壓水流進(jìn)入噴水管，通過安裝噴水管上的噴水射出水流，將沉積河底的淤泥吹攪成混濁的水狀，隨河水流走，從而起到清淤作用。在噴水管設(shè)有相通的固定管和活動(dòng)管，固定管和活動(dòng)管上各設(shè)有噴水，活動(dòng)管與固定管可折疊密封配合。當(dāng)船行馳至橋墩或較窄河面時(shí)，可以將噴水管的活動(dòng)管折疊起來以方便行馳，而固定管上的噴水繼續(xù)噴射水流。在較寬河面時(shí)，則將活動(dòng)管展開，使活動(dòng)管與固定管上的噴水同時(shí)噴射水流來清理淤泥。從而避免了噴水管的長(zhǎng)度受橋墩和船體大小限制，操作靈活，大大提高了使用效率和清淤效果。

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