斷開開關(guān)電動(dòng)機(jī)失電，同時(shí)電磁抱閘線圈YB也失電，銜鐵在彈簧拉力作用下與鐵芯分開，并使制動(dòng)器的閘瓦緊緊抱住閘輪，電動(dòng)機(jī)被制動(dòng)而停轉(zhuǎn)。 2、電磁抱閘通電制動(dòng)接線 當(dāng)電動(dòng)機(jī)得電運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電磁抱閘線圈無(wú)法得電，閘瓦與閘輪分開無(wú)制動(dòng)作用；當(dāng)電動(dòng)機(jī)需停轉(zhuǎn)按下停止按鈕SB2時(shí)，復(fù)合按鈕SB2的常閉觸頭先斷開切斷KM1線圈，KM1主、輔觸頭恢復(fù)無(wú)電狀態(tài)，結(jié)束正常運(yùn)行并為KM2線圈得電作好準(zhǔn)備，冷卻塔電機(jī)品牌，經(jīng)過(guò)一定的行程SB2的常開觸頭接通KM2線圈，其主觸頭閉合電磁抱閘的線圈得電，使閘瓦緊緊抱住閘輪制動(dòng)；當(dāng)電動(dòng)機(jī)處于停轉(zhuǎn)常態(tài)時(shí)，冷卻塔電機(jī)保養(yǎng)，電磁抱閘線圈也無(wú)電，閘瓦與閘輪分開，這樣操作人員可扳動(dòng)主軸調(diào)整工件或?qū)Φ兜取?br />

二、對(duì)于短期操作的電動(dòng)機(jī)，比如與電動(dòng)閘門相匹配的電動(dòng)機(jī)，可以允許在比例較大時(shí)操作，應(yīng)該依靠電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩是否能滿足負(fù)載轉(zhuǎn)矩要求來(lái)確定。

三、 選擇電機(jī)容量時(shí)，還要考慮到供電變壓器容量的大小，一般來(lái)說(shuō)，直接起動(dòng)的l臺(tái)異步電動(dòng)機(jī)的容量，不宜超過(guò)供電變壓器容量的1/3。

四、對(duì)于連續(xù)運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)，比如與水泵、風(fēng)機(jī)等配套的電動(dòng)機(jī)，山東冷卻塔電機(jī)，從節(jié)能的角度來(lái)看，電動(dòng)機(jī)在80左右負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，效率就是約為80。

7、幾乎有一半以上的冷卻塔電機(jī)燒毀，都是因?yàn)槔鋮s塔電機(jī)缺相運(yùn)行造成的

冷卻塔電機(jī)缺相經(jīng)常會(huì)引起冷卻塔電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不了、開機(jī)后轉(zhuǎn)速慢，冷卻塔電機(jī)廠家，或者轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力電流增大有“嗡嗡”的響聲現(xiàn)象。如果軸上負(fù)載沒(méi)有改變，則冷卻塔電機(jī)處于嚴(yán)重過(guò)載狀態(tài)，定子電流將達(dá)到額定值的2倍甚至更高。短時(shí)間內(nèi)，冷卻塔電機(jī)就會(huì)發(fā)燒，甚至燒毀。導(dǎo)致缺相運(yùn)行的主要原因是

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