扒渣機液壓系統(tǒng)故障，你有沒有這樣的困擾？附解決方案

2.液壓系統(tǒng)振動和噪聲液壓沖擊、轉(zhuǎn)動時的不平衡力、摩擦阻力的變化等都是產(chǎn)生不同振動形式的根源。在液壓設備中，往往在產(chǎn)生振動后隨之而產(chǎn)生噪聲。在實際使用中，液壓泵及閥出現(xiàn)振動噪聲的現(xiàn)象經(jīng)常出現(xiàn)，主要有4個方面的原因。

液壓系統(tǒng)振動和噪聲原因

1）液壓泵吸空

a.空氣侵入是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動與噪聲的主要原因。因為空氣進入液壓系統(tǒng)會產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。氣穴現(xiàn)象即氣泡突變。

b.液壓泵吸不上油。液壓系統(tǒng)油面太低、吸油口過高、濾油器面積過小、液壓油黏度太大及油箱不透空氣等都導致液壓泵吸不上油，從而產(chǎn)生噪聲。

2）液壓泵使用中損壞。

在使用中，由于液壓泵零件（葉片、配油盤）磨損，間隙過大，流量不足，轉(zhuǎn)速過高壓力波動，也會產(chǎn)生噪聲。

3）溢流閥動作失靈。

溢流閥是調(diào)壓閥，溢流閥的不穩(wěn)定使得壓力波動，從而產(chǎn)生振動與噪聲。液壓油的污染物使阻尼孔堵塞，使油液一會通過，一會堵塞；溢流閥的彈簧變形、閥芯卡死；都會引起溢流閥壓力波動。

4）機械振動。

液壓方面常見的機械振動就是管路抖動及電動機和液壓泵旋轉(zhuǎn)部分不平衡產(chǎn)生振動。

【扒渣機操作手】扒渣機保養(yǎng)如何打黃油？

可以說，每一位扒渣機操作手的學習之路都是從打黃油開始的，這個聽起來比較“輕巧”的行為卻能讓扒渣機每天更好的工作。為什么說看似輕巧呢，因為打黃油還真算是個體力活，不乏有些操作手嫌累半途而廢，或者忘記打，小型礦用扒渣機，而后成為師傅的也就是從打黃油走過來的。

   那么扒渣機為什么需要打黃油呢？多久打一次？今天忠良扒渣機來給大家分享揭秘！

為什么需要打黃油？

扒渣機在工作時依靠大小臂和挖斗的配合工作的，大小臂和挖斗上有數(shù)十個關節(jié)位置會發(fā)生相對運動，這些部位的銷軸和軸套工作時一直發(fā)生著摩擦，并且由于扒渣機工作負載大，這些部位的受力也是非常大，也是工作頻繁的部位。

 這可都是真鋼實銅，這么大的工作強度下如果不打黃油任由其“干磨”，軸銷和軸套都會發(fā)生嚴重的磨損，用不了幾天間隙就非常大，影響扒渣機的工作并且維修更換成本高。為了減少這部分摩擦，扒渣機在這些運動部位都設計了潤滑劑注入和留存通道，讓每兩個運動部件在工作時中間都能形成油膜，減少磨損。而這個潤滑劑就是黃油，學名潤滑脂。

扒渣機配件輸送帶覆蓋膠面的損傷原因：

(一)、導料槽襯板與膠帶之間的間隙不合適，造成異常磨損，礦用扒渣機配件，或間隙處嵌入異物，造成異常磨損或劃傷。

(二)、導料槽處物料流速與輸送帶速度不一致，落差大，加速膠面磨損。

(三)、托輥損壞，造成膠帶的異常磨損或劃傷。

(四)、作業(yè)，檢修時焊渣，以及清掃器劃傷等。

(五)、膠帶打滑，也會造成膠帶異常磨損。

在傳送帶在使用過程中，常見的問題有：異物劃傷、局部異物損傷、磨損、穿孔等。

通常輸送帶因為異物造成局部損傷，按照傳統(tǒng)方法要全部拆卸后，進行修補并加熱硫化或報廢更換。

可使用高分子橡膠修復材料進行，它具有強的粘著力，出色的耐磨性能和優(yōu)異的抗拉性能。采用高分子橡膠修復材料，免拆卸、免熱硫化現(xiàn)場修復橡膠輸送帶劃傷，冷水江礦用扒渣機，修復費用低、時間短，履帶式礦用扒渣機，避免報廢更換和長時間停機造成的重大損失，而且修復后的傳送帶完全可以達到新傳送的使用壽命。

修補涂層的厚度可控，成形快速，投用時間短。固化后的涂層具有甚高的內(nèi)聚強度、拉伸強度、剝離強度和良好的硬度、韌性、延長率?？纱蟠蠛喕扪a施工工藝，自流平性好，外觀光亮。既可以快速修復損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品，也可在制品表面預涂一層保護層，延長使用壽命。

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