翅片管式換熱器在復(fù)合肥料生產(chǎn)中的應(yīng)用：

翅片管式換熱器的傳導(dǎo)介質(zhì)僅作為汽—氣、汽—液、液—液交換，但作為液—固交換尚未應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中。我公司對翅片管式換熱器的板對結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，將改進(jìn)后的翅片管式換熱器應(yīng)用于硫包復(fù)合肥車間(顆粒狀)及高塔車間(粉狀)固體物料換熱過程，現(xiàn)介紹如下。

 1、改進(jìn)后的翅片管式換熱器結(jié)構(gòu)及工作原理

　　該設(shè)備利用熱氣、蒸汽或熱水(主要根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場實際情況確定，漢楓采用冷凝熱水)通過板對與固體進(jìn)行換熱，主體底部設(shè)有屋脊式分料板(角度根據(jù)物料的顆粒大小和黏度確定為110°～165°)，分料板中心距為400～500 mm，分料板板長300～400 mm。通過振動電機頻率調(diào)整控制物料在設(shè)備中的滯留時間，從而使物料按預(yù)定的溫度進(jìn)行換熱。翅片管式換熱器的板對與箱體之間是可拆卸結(jié)構(gòu);下箱體與下料斗之間為軟連接。

提高翅片管式換熱器熱力性能的方法

　對翅片管式換熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計和改進(jìn)，并采用TESCOR平臺—換熱器性能實驗臺對改進(jìn)前后的換熱器的熱力性能進(jìn)行了測試。提出了強化翅片管式換熱器換熱性能的兩種方法:一種是將低溫工況下易結(jié)霜的換熱器(蒸發(fā)器)翅片管設(shè)計成變間距翅片結(jié)構(gòu)，使其既增加了管內(nèi)翅片的傳熱面積，又提高了管內(nèi)氣流的流速;另一種是將空調(diào)工況下的換熱器的等螺距內(nèi)螺紋管設(shè)計成變螺距內(nèi)螺紋管，以增加管內(nèi)氣流的擾動，提高傳熱系數(shù)。并對用這兩種方法改進(jìn)后的換熱器的熱力性能進(jìn)行了計算，結(jié)果表明，其傳熱系數(shù)分別提高了9 8%和3 82%。

　　目前，不銹鋼導(dǎo)熱油換熱器廠家，國內(nèi)外普通且應(yīng)用廣的是間壁式，其它類型換熱器的設(shè)計和計算常借鑒于間壁式換熱器。對換熱器的的研究主要集中在如何提高其換熱性能。文中作者提出了強化翅片管式換熱器換熱性能的方法，對翅片管式換熱器結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計和改進(jìn)。

翅片管換熱器的類型有哪些？

　弧形百葉窗翅片的1優(yōu)，其次為矩形百葉窗型、皺文板型、波紋板型。究其原因為，光直翅片中，連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層妨礙了流體與翅片的換熱；波紋翅片破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，不銹鋼導(dǎo)熱油換熱器定做，所以換熱系數(shù)增大了；而開縫式翅片，不僅破壞了連續(xù)穩(wěn)定的粘性層流層，不銹鋼導(dǎo)熱油換熱器，而且大大增加了流道中的紊流度，從而使換熱系數(shù)進(jìn)一步增大。方形百葉窗和弧形百葉窗均是在翅片上開翻邊槽，以此強化氣流擾動，增強換熱?；⌒伟偃~窗型翅片的開槽是沿著銅管外壁進(jìn)行的，這樣的好處是氣流可以在百葉窗型翻邊的誘導(dǎo)下更大面積的沖刷到管后部，即減小銅管后部的尾流區(qū)域，強化換熱。

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