柏油紫銅皮伸縮縫

柏油紫銅皮伸縮縫

   此類型的伸縮縫與前述柏油油毛氈伸縮縫相同，僅增加紫銅皮而已。紫銅皮的功用為防止柏油下落及防水，故此類型為前者的改良式。一般而言，建筑伸縮縫，此類型的伸縮縫適用與伸縮量在1～3cm的短跨鋼橋。

   優(yōu)點：

   ?防水性較前者為佳。

   ?構造簡單，造價低廉。

   ?施工容易。

   缺點：

   ?耐久性差。

   ?行車易生跳動。

   ?僅可用于短跨徑橋梁。

   ?伸縮縫處橋面板的隅角混凝土因受活載的輪重沖擊，因而易遭破壞。

   （C）TST碎石彈性伸縮縫裝置

   該縫適用于-25℃～ 60℃溫度地區(qū)，伸縮量在50mm以下的公路橋梁、城市立交橋、高架橋等橋梁伸縮縫。將的彈塑體材料TST加熱熔溶后灌入 經清洗加熱的碎石中，形成“TST碎石橋梁彈性接縫”。碎石支持車輛荷載，TST碎石彈性接縫在-25℃～ 60℃條件下能夠被拉伸或壓縮，橋梁伸縮縫，滿足伸縮要 求，粘合劑保證界面強度。

橋梁伸縮縫的功能

橋梁伸縮縫的作用:在于調節(jié)由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯(lián)結。斜交橋的橋梁伸縮縫一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。

伸縮縫功能：

●保證梁體自由伸縮

●使車輛平穩(wěn)行駛

●具有良好的密水性和排水性

●便于清除溝槽污物橋梁的伸縮縫長期暴露在大氣中，使用環(huán)境比較惡劣，是橋梁結構中易遭到破壞而又較難以修補的部位。而橋梁橋梁伸縮縫的破壞，又可能引起很大的車輛沖擊荷載，惡化行車狀況，就會導致跳車、噪音、漏水、影響行車安全急劇降低橋梁使用壽命。

公路橋梁伸縮縫焊接完成后，及時割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求，可用上述方法先將一根邊梁和預埋筋焊接固定，伸縮縫，再從中間向兩端逐步割除固定門架，調整好間隙和高度后進行焊接。安裝塞聚乙烯泡沫板、穿筋、蓋網、澆筑水泥砼；

施焊結束后，公路橋梁伸縮縫處于正常伸縮狀況，此時選擇寬度比縫隙寬度寬50mm，長度約為200mm，高度比槽口深度低40mm的泡沫板，上面橫向切成V形槽，即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中，并向一個方向靠攏擠緊，用泡沫板將縫隙塞嚴，以防漏漿，塞縫寬度要保證伸縮縫設計的較小寬度，然后沖洗槽口，將槽口雜物清理干凈。

安裝D160橋梁伸縮縫時，要保護好橫梁箱內和橫梁上不得有砂漿漏入。將φ12mm（D80）或φ16mm（D160）鋼筋按圖紙要求穿入錨環(huán)，覆蓋φ6-80×80 mm鋼筋網，并分別用鐵絲扎牢。在澆筑砼前再次檢查伸縮縫裝置其平整度(偏差≤2mm)、中線位置、縫隙等是否符合要求，如出現變動應先校正好后方可澆筑砼。

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