肉鉤冷藏車對制冷機組有什么要求？除霜的時候為什么箱內溫度會升高？現(xiàn)在屠宰廠為了更快的把冷鮮肉運送到目的地，一般沒有經過預冷或者較短時間的預冷，直接裝車運輸。而沒有經過預冷的冷鮮肉會產生大量的水蒸氣，影響制冷機組降溫造成反復結霜，必要的時候要采取通風散熱。

另外各種冷鮮肉類受冷壓縮產生水分，制冷機組使箱體內部溫度降至冰點，出風口溫度更低后結霜，嚴重堵塞出風口，影響制冷。因此，為保證貨物的運輸溫度，肉鉤冷藏車必須使用帶有除霜功能的制冷機組，通過電加熱絲加熱，或者帶加熱除霜功能，將出風口的結霜融化，化霜過程中，制冷機組蒸發(fā)器停止工作，冷藏車制冷機組零部件，除霜的時間根據不同品牌制冷機組長短不一，常用的制冷機組的除霜時間約10到15分鐘（可調），因此，在整個除霜過程中冷機會停止工作，箱體內部溫度也會升溫。

冷藏車的箱體可以分成六個部面：前板和后門、兩面?zhèn)劝?、底板和頂板，這六塊板在安裝的時候通常都會留有間隙，并且螺栓等固定件的使用也會形成“隔熱斷橋”效應，冷藏車獨立制冷機組，所以每塊板的保溫性對整個箱體的保溫性能至關重要。冷藏車制冷機組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的"冷"的重要設備，一般都加裝在貨柜的前面頂部，有空調般的外形，但比同體積的空調具有更強的制冷能力。制冷機組一般分為兩種，獨立式機組和非獨立式機組，區(qū)別在于獨立機組通過另外的一個機組來發(fā)電供維持工作，非獨立機組是通過整車的發(fā)動機工作取力來帶動機組的制冷工作。

冷板制冷：裝置本身較重、體積較大，占據了車廂的一定容積，而且冷板充冷一次僅可持續(xù)工作8~15H。因此冷板制冷適于中、輕型冷藏汽車的中、短途運輸，宜昌冷藏車制冷機組，近幾年來，隨著能源和環(huán)境污染間題日益突出，冷板制冷的應用發(fā)展較快，已成為僅次于機械制冷的制冷方式。機械制冷：機械制冷方式有蒸氣壓縮式、吸收式、蒸氣噴射等。目前以蒸氣壓縮式應用為廣泛。壓縮式制冷機組主要由壓縮機、冷凝器、節(jié)流閥（或膨脹閥）和蒸發(fā)器等組成。

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