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B型皮帶輪如何選型,對(duì)于企業(yè)來說,一直都是個(gè)問題。只有從B型皮帶輪基礎(chǔ)開始不斷的學(xué)習(xí),才能更好的了解這個(gè)產(chǎn)品和這個(gè)行業(yè)。今天我們就先從基礎(chǔ)開始,先學(xué)會(huì)區(qū)分2種B型皮帶輪槽型,B型皮帶輪多少錢,再了解常見的B型皮帶輪槽型有哪些,熟悉這些之后,我們?cè)倏紤]后續(xù)選型的問題。
這2種B型皮帶輪槽型先要學(xué)會(huì)區(qū)分
B型皮帶輪槽型可以理解成凹槽的形狀,常見的B型皮帶輪槽型有V型和U型,具體的樣子就和這2個(gè)字母一樣,一個(gè)是尖底,一個(gè)是圓底。通過眼睛仔細(xì)觀察,或用手觸摸之后就能區(qū)分開,比較簡(jiǎn)單。目前工業(yè)上常用的V型B型皮帶輪多為不銹鋼、灰鑄鐵和鋁合金材質(zhì),使用的設(shè)備也有所區(qū)別,而U型B型皮帶輪使用范圍相對(duì)較窄一些,多為灰鐵和尼龍材質(zhì),強(qiáng)度稍差。
B型皮帶輪分為主動(dòng)輪和從動(dòng)輪,主動(dòng)輪一般是安裝在電機(jī)軸上,從動(dòng)輪是安裝在設(shè)備軸上。電機(jī)端的主動(dòng)B型皮帶輪節(jié)徑(直徑)較小,轉(zhuǎn)速較高,B型皮帶輪價(jià)格,而設(shè)備端的從動(dòng)B型皮帶輪節(jié)徑(直徑)較大,轉(zhuǎn)速相對(duì)較慢。以節(jié)徑來算,假設(shè)主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速為n1,節(jié)徑為D1,從動(dòng)輪轉(zhuǎn)速為n2,節(jié)徑為D2,另設(shè)傳動(dòng)比為X,則X = D1/D2 = N2/N1。
另外還需要科普一個(gè)知識(shí)點(diǎn),在工業(yè)傳動(dòng)方式中,齒輪傳動(dòng)和B型皮帶輪傳動(dòng)都比較常用,只是因?yàn)閷?shí)際需求不同,B型皮帶輪廠家,所以選擇不同。其實(shí)齒輪傳動(dòng)在傳動(dòng)效率上,是高于B型皮帶輪傳動(dòng)的,這是因?yàn)槠г贐型皮帶輪上回出現(xiàn)打滑的情況,造成了誤差,從而影響了傳動(dòng)效率。不過齒輪傳動(dòng)有一個(gè)比較缺點(diǎn),就是齒的部位容易發(fā)生損壞,那整體傳動(dòng)的效率就要大打折扣了。
發(fā)電機(jī)其實(shí)也分很多種,水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)等等,我們熟知的三峽水壩就是利用天然的水力資源進(jìn)行水力發(fā)電,還有大家經(jīng)常在電視上看到的風(fēng)車就是利用風(fēng)能發(fā)電。這些場(chǎng)合里都有發(fā)電機(jī),產(chǎn)生電能之后需要經(jīng)過各種傳輸手段,終才能到達(dá)千家萬戶。
發(fā)電機(jī)傳輸電能,重慶B型皮帶輪,就要在電機(jī)軸上套上B型皮帶輪,進(jìn)行傳動(dòng),電機(jī)本身的轉(zhuǎn)速比較快,同時(shí)也需要長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn),所以對(duì)于B型皮帶輪的質(zhì)量和硬度都有要求。
企業(yè): 武城縣先創(chuàng)機(jī)械加工廠
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