泰安騰飛工程機械交強險全聯(lián)網(wǎng)聯(lián)保

你知道嗎，吊車分交強險和商業(yè)險，交強險是法定保險，實行統(tǒng)一的條款和費率。車輛只要上路行駛，即使是異地提車尚未掛正式牌號，吊車保險，也必須先投保交強險。商業(yè)險投保由自己選擇。

當意外來襲時保險可以補償意外事故造成的經(jīng)濟損失，能解燃眉之急。防范風險需要未雨綢繆，安定的生活才有保障！

常在河邊走哪有不濕鞋，

遇到事故有，

算是一種保障！

一、國家汽車強制保險費

特二車強制險

年： 固定2430元（新車，或過戶）

第二年： 2187元

第三年： 1944元

第四年： 1701元

車船稅每個省份不一樣，一般按噸位計算。

以上保費，跟出險，脫保了，過戶有關系，其中任意一項變化了，那樣保費也會變。

泰安騰飛工程機械交強險吊車保險

2015年1月20日，原告公司駕駛員在廠區(qū)內對吊車進行“收支腿”時，不慎將一民工右手壓斷，后賠償該民工22萬余元。原告為其吊車在被告某保險公司投保了商業(yè)險，吊車保險怎么買，要求被告在商業(yè)險范圍內賠償損失。被告對商業(yè)保險合同沒有異議，但認為此次事故發(fā)生在廠區(qū)內，因車輛同時購買了交強險，故應當首先由承保交強險的保險公司賠償，不足部分再由商業(yè)保險賠償補足，而本案爭議焦點集中在吊車作業(yè)事故是否屬于機動車交強險的賠償范圍。對此，律師從四個維度論述了吊車作業(yè)事故屬于機動車交強險的賠償范圍：

1、吊車作業(yè)事故納入交強險符合賠償范圍。由于交強險屬于強制險種，其合同具體條款為固定內容，條款中未對“使用”的內涵及外延進行明確的說明。此外，雙方也未對交強險的賠付范圍作出特別約定，亦未明確指出該特種作業(yè)車輛需在通行時發(fā)生事故，才可作為賠付的標準。因此，原告“收支腿”的過程雖非通行狀態(tài)，吊車保險單，但事故發(fā)生時，機動車仍然屬于使用狀態(tài)，符合交強險保險賠償范圍的規(guī)定。

橋式起重機是橫架于車間、倉庫及露天堆放場的上方，用來吊運各種物體的機械設備，通常稱為“天車”或“行車”。它是機械工業(yè)、冶金工業(yè)和化學工業(yè)應用廣泛的一種起重機械。在現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)中，是實現(xiàn)生產過程機械化和自動化、減輕繁重的體力勞動、提高生產效率的重要設備之一，使用橋式起重機應注意以下安全事項：

1、行車必須處于正常狀態(tài)，特別是安全裝置，如制動機構、聲光、信號、聯(lián)鎖裝置等都必須靈敏完好。

2、工作過程中操作人員要集中精力，起吊前先空轉，然后起吊，吊物離地100～150mms如發(fā)現(xiàn)起吊物捆縛不緊時，應重新捆縛。開車前應先發(fā)出信號鈴；吊物不得從人頭上越過，天車開動時，嚴禁修理、檢查、加油和擦試機件，在運行中發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車。

3、工作終止時，要把天車停在停車線上，吊車保險電話 ，把吊鉤升到位，吊鉤上不得懸掛重物。把所有的控制器、操縱桿放到零位上，并拉掉電源開關，鎖上駕駛室門。

4、橋式起重機必須裝設可靠靈敏的安全裝置。一般設有緩沖器、限位器（行程限位器、起升限位器）、起重限制器、防風夾軌鉗等。

5、起重機所有帶電部分的外殼，應可靠接地，以免發(fā)生操作人員的意外觸電事故。小車軌道不是焊接在主梁上時，亦應采取焊接接地，降變壓器應按規(guī)定在低壓側接地。

6、橋式起重機在下列情況下不得起吊；

（1）無人指揮或指揮信號不正確。

（2）行車設備有缺陷或安全裝置失靈。

（3）超負荷起吊或設備質量不清楚。

（4）人站在起吊物上或起吊物下，用吊車掛鉤吊人。

（5）光線陰暗，視物不清。

（6）起吊物有尖銳棱角或斜拉斜提，沒有采取安全措施。

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