4.電動機(jī)正轉(zhuǎn)啟動控制流程-電工證報考條件

當(dāng)按下正轉(zhuǎn)啟動按鈕SB2時，電流通過保險FU2→熱繼電器常閉觸點95，96→停止按鈕SB1常閉觸點11、12→正轉(zhuǎn)啟動按鈕SB2常開觸點13、14→反轉(zhuǎn)啟動按鈕SB3常閉觸點11、12→反轉(zhuǎn)接觸器KM2常閉輔助觸點11、12→正轉(zhuǎn)接觸器KM1線圈A1、A2→零線形成回路。正轉(zhuǎn)接觸器KM1吸合。電動機(jī)正轉(zhuǎn)。與此同時，正轉(zhuǎn)接觸器KM1的常開輔助觸點也吸合形成自鎖。KM1的常閉輔助觸點11、12斷開形成互鎖。松開正轉(zhuǎn)啟動按鈕后，控制回路的電流則通過KM1的常開輔助觸點13、14形成回路。電動機(jī)繼續(xù)正轉(zhuǎn)運行。

當(dāng)Ⅰ母線上的用電設(shè)備發(fā)生單相接地故障時，我們看到正確的路徑是：用電設(shè)備外殼→PE線→PE線和N線的結(jié)合點→Ⅰ段N線→Ⅰ段接地故障電流檢測→Ⅰ段變壓器。這條路徑是正確的。

由于N線和PE線結(jié)合點的不確定性，例如此點可安裝在兩進(jìn)線回路的進(jìn)線處，于是單相接地故障電流的非正規(guī)路徑可能是：用電設(shè)備外殼→PE線→Ⅱ段進(jìn)線PE線和N線結(jié)合點→Ⅱ段N線→Ⅱ段接地故障電流檢測→Ⅰ段N線→Ⅰ段接地故障電流檢測→Ⅰ段變壓器。（https://www.diangon.com/版權(quán)所有）沿著這條路徑流過的電流就是非正規(guī)路徑的中性線電流，它可能引起Ⅱ段進(jìn)線斷路器跳閘，使得事故擴(kuò)大化。

《電能質(zhì)量 三相電壓不平衡》GB/T-15543-2008適用于系統(tǒng)標(biāo)稱頻率為50Hz的交流電力系統(tǒng)正常運行方式下由于負(fù)序基波分量引起的電壓不平衡及低壓系統(tǒng)由于零序分量而引起的電壓不平衡。在該規(guī)范中定義不平衡度為三相電力系統(tǒng)中三相不平衡的程度，并用電壓、電流負(fù)序基波分量或者零序基波分量與正序基波分量的均方根值百分比來表示。同時，該規(guī)范中也給出了三相不平衡度的近似計算公式如下所示：

《電能質(zhì)量 三相電壓不平衡》GB/T-15543-2008中規(guī)定了對于電力系統(tǒng)公共連接點，電網(wǎng)正常運行時，負(fù)序電壓不平衡度不超過2%，短時不超過4%。低壓系統(tǒng)零序電壓極限值暫不做規(guī)定，但是各相電壓必須滿足GB/T12325的要求。