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樁基混凝土澆注導(dǎo)管過程中的一些注意事項
一、準(zhǔn)備工作:
包括各種機械設(shè)備的檢查(如拌和設(shè)備,罐車、吊機、輸送泵等),以及澆注混凝土使用的支架、料斗、導(dǎo)管、清孔設(shè)備(包括空壓機、風(fēng)管等)、混凝土運輸車等的檢查,確保施工時的正常使用。
二、終孔后的驗孔:
驗孔采用長為4倍的樁徑的檢孔器(或超聲波檢測儀器)進行孔徑和垂直度的檢查,檢查過程中必須通知駐地監(jiān)理工程師進行旁站,經(jīng)過檢孔器檢查合格并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查驗收簽認(rèn)后,才能進行清孔作業(yè),清孔必須滿足公路橋涵技術(shù)規(guī)范要求。
清孔過程中要確保有足夠的清孔時間,并經(jīng)過經(jīng)多次循環(huán),將孔內(nèi)的沉淀、懸浮的鉆渣充分置換并沉淀出,基礎(chǔ)工程導(dǎo)管廠,清孔后的各項性能指標(biāo)和樁底沉淀厚度必須滿足技術(shù)規(guī)范和設(shè)計圖紙的要求。
正常灌注的1批混凝土必須是連續(xù)的,而不會中斷。達(dá)到初始設(shè)定中,基礎(chǔ)樁導(dǎo)管廠,或1澆混凝土澆注的混凝土,將防止從導(dǎo)管中流動,導(dǎo)致斷樁。輸液過程中在相同的時間,應(yīng)經(jīng)常檢測到鉛垂的上升高度注意口無泥返回到微觀的具體的灌溉向上提動導(dǎo)管,如果你想升級導(dǎo)管0.5?1M以上澆筑混凝土混凝土表面,并及時升級一步一步地拔出導(dǎo)管,保持導(dǎo)管的合理深度。應(yīng)該移除的引流管。觀察口泥回報。當(dāng)混凝土的鋼筋籠附近的管道埋得更深。注意正確的控制導(dǎo)管深度,如果導(dǎo)管埋人混凝土太深,鉆機導(dǎo)管廠,容易使摩擦導(dǎo)管與混凝土之間的電阻過大,導(dǎo)致導(dǎo)管不能拔出,造成事故。慢慢上提,泉州導(dǎo)管,如過度導(dǎo)管提管被拉斷。埋藏深度一般應(yīng)控制在2至6米,或使用附加的振動混凝土導(dǎo)管周圍沒有過早的初始設(shè)置。另外,請注意滴注速度。
管道回填
管道在完成管群敷設(shè)后,從管道溝2側(cè)同時回填,避側(cè)壓力大而損壞變形、移位。首層土用細(xì)土填到管道頂部500mm處均勻用力夯實。
再按照300mm/層分步夯實至合適高度。回填后,有必要做一次管道試通測試。
通信管道的回填土,應(yīng)該在管道人孔施工順序中完成,并且經(jīng)過24小時養(yǎng)護和隱蔽工程驗收合格后進行
應(yīng)該在完全清除了管孔異物后回填管道。更不得有積水、淤泥。
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