雙快水泥錨桿。是由成品早強(qiáng)水泥和雙快水泥按一定比例混合而成的。具有快硬快凝、早強(qiáng)的特點(diǎn)。左旋錨桿主要用于高地壓礦井大變形巷道的支護(hù)，同時(shí)也可用于鐵路、水電等各類工程的巷道支護(hù)，適用于礦山巷道、橋梁、軌跡護(hù)坡等的加強(qiáng)支護(hù)，一般錨桿孔是使用錨桿鉆機(jī)或其他東西進(jìn)行鉆孔，邯鄲礦用支護(hù)材料，然后裝入樹(shù)脂藥卷，再使用錨桿鉆機(jī)等東西將錨桿鉆進(jìn)錨桿孔對(duì)錨固劑進(jìn)行攪拌錨固，然后再使用錨桿鉆機(jī)等東西對(duì)其進(jìn)行螺母安裝；

　　中空錨桿的價(jià)格不一，價(jià)格一般也因?yàn)橹谱鞑牧喜煌町惐容^大。　　錨桿的個(gè)數(shù)分別是有單根、雙根、三根三種，不同的錨固角和錨桿個(gè)數(shù)的組合形成了各種不同的加錨裂隙試件。我們發(fā)明了一種在室內(nèi)進(jìn)行錨桿試驗(yàn)的方法。首先，為研制出一種與實(shí)際巖體物理力學(xué)參數(shù)滿足一定相似比關(guān)系的砂漿材料，設(shè)計(jì)五組砂漿材料的配合比，并且對(duì)各種配合比的砂漿完好試件進(jìn)行單向壓縮和劈裂試驗(yàn)研究，來(lái)確定出滿足相似比要求的砂漿配合比，依此相似比關(guān)系選擇出來(lái)一種合金鋁棒作為室內(nèi)試驗(yàn)的相似錨桿。其次，對(duì)裂隙試件、加錨裂隙試件進(jìn)行單向壓縮與劈裂試驗(yàn)研究，結(jié)合起階段的試驗(yàn)結(jié)果，分別研究單向壓縮和劈裂條件下預(yù)置裂隙對(duì)砂漿材料的弱化效應(yīng)以及錨桿對(duì)裂隙試件的加固效應(yīng)，并獲得加錨裂隙試件的單軸抗壓強(qiáng)度及在劈裂條件下峰值荷載隨錨固角度及錨桿個(gè)數(shù)增加而變化的規(guī)律。對(duì)完好試件、裂隙試件、加錨裂隙試件進(jìn)行雙向壓縮試驗(yàn)研究。研究了在不同側(cè)壓條件下預(yù)置裂隙對(duì)砂漿材料的弱化效應(yīng)以及錨桿對(duì)裂隙試件的加固效應(yīng)，礦用支護(hù)材料批發(fā)，并獲得在雙向壓縮條件下加錨裂隙試件的抗壓強(qiáng)度隨錨固角度及錨桿個(gè)數(shù)增加而變化的規(guī)律以及各種試件的雙向抗壓強(qiáng)度隨側(cè)壓增加而變化的規(guī)律。

　　a、中空注漿錨桿仰角施工時(shí)現(xiàn)有注漿工藝錨孔內(nèi)空氣無(wú)法排凈，既給人以注漿飽滿的假象，又在錨孔內(nèi)形成空腔，特別是采用間歇式注漿泵時(shí)注漿不飽滿狀況尤為嚴(yán)重?！　、正是由于中空注漿錨桿存在上述問(wèn)題，在實(shí)際使用中，為了提高注漿效果，材料供應(yīng)商，有時(shí)特地在錨桿桿體上鉆了若干直徑6mm左右的小孔，這樣做，礦用支護(hù)材料有哪些，雖然能在高壓注漿時(shí)改善松散的圍巖結(jié)構(gòu)，礦用支護(hù)材料報(bào)價(jià)，但在通常條件下仍然沒(méi)有解決排氣問(wèn)題，實(shí)際效果仍然有限。在錨桿桿體上鉆孔，還有一個(gè)后果是降低桿體強(qiáng)度，現(xiàn)在正使用的這類錨桿實(shí)際強(qiáng)度，只相當(dāng)于HRB335螺紋鋼直徑16的鋼筋，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于系統(tǒng)錨桿所公認(rèn)的范圍，如果考慮鉆孔部位的應(yīng)力集中程度實(shí)際強(qiáng)度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于系統(tǒng)錨桿高應(yīng)力、高強(qiáng)度的范圍。

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