一、看表面金屬光澤

相比與劣質(zhì)(inferior)的防撞鋼護(hù)欄，的防撞鋼護(hù)欄表面具有非常強(qiáng)的金屬感，顏色光亮，光澤好。而表面呈現(xiàn)出淡紅色或是生鐵的顏色，說明材質(zhì)差劣，在欄桿制作的過程中，鋼的溫度（temperature)沒有達(dá)標(biāo)。

二、看表面是否光滑

品質(zhì)（Character)好的防撞鋼護(hù)欄手感很好，表面非常的光滑，但劣質(zhì)的防撞鋼護(hù)欄采用雜質(zhì)多、不均勻（jūn yún)的材料制作，其表面非常的粗糙，凹凸不平。橋梁護(hù)欄設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。還有的欄桿的生產(chǎn)(Produce)過程中，出現(xiàn)粘鋼并有結(jié)疤的現(xiàn)象這是因?yàn)榉雷蹭撟o(hù)欄生產(chǎn)廠家的設(shè)備和工藝不夠精細(xì)。

三、看表面是否有折線

經(jīng)過精細(xì)工藝打磨后，防撞鋼護(hù)欄表面的紋理是有規(guī)則的。防撞鋼護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí)，應(yīng)調(diào)整立柱位置，或改變立柱固定方式。若是形成了各種不規(guī)則的折線，這說明防撞鋼護(hù)欄在生產(chǎn)(Produce)的過程中，廠家只追求數(shù)量，不注重質(zhì)量，壓下的量偏大，從而在軋制時(shí)產(chǎn)生折疊（含義:把物體的一部分折過)，強(qiáng)度（strength)也大大的下跌。

因素一：考慮顏色搭配。

在防撞鋼護(hù)欄設(shè)計(jì)的時(shí)候，顏色要素也是很主要的，防撞鋼護(hù)欄，也要充分考慮到位?，F(xiàn)在顏色是以紅、白、黃、綠、黑的基礎(chǔ)上，變綠為藍(lán)，形成紅、 藍(lán)、白、黃、黑五種根本顏色。在設(shè)計(jì)的時(shí)候，要以這五種根本顏色為基礎(chǔ)，并充分考慮到實(shí)際情況，搭配好顏色。

因素二：構(gòu)造安全規(guī)劃。

防撞鋼護(hù)欄需選用拼裝式技術(shù)規(guī)劃、加工制作、外表涂裝出產(chǎn)及裝置，以便保證防撞鋼護(hù)欄的高強(qiáng)度、高安全性的需求。因此，防撞鋼護(hù)欄在設(shè)計(jì)的時(shí)候還需嚴(yán)格考慮到安全規(guī)劃問題。

很多人對防撞鋼護(hù)欄的安裝不了解，因?yàn)榉雷蹭撟o(hù)欄安裝是有一定技巧的，如果安裝不恰當(dāng)會影響防撞鋼護(hù)欄后期的使用。防撞鋼護(hù)欄廠家小編現(xiàn)在就來和大家分享下欄桿的安裝技巧。

安裝時(shí)，首先我們需要在路緣石上用記號筆根據(jù)立柱間距做橫線，然后用測量儀器根據(jù)路緣石、路肩的邊線擬合段落得整體平順線形，再用線繩和釘子順路方向上布置局部線，反復(fù)調(diào)整線形，盡可能符合整體線形，后在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，作為樁位的中心，在打入立柱時(shí)，嚴(yán)格按立柱距十字線打入，以保證立柱在縱向上的基本順直度。在打樁機(jī)導(dǎo)桿上記錄下樁錘的位置，以后每打一根防撞鋼護(hù)欄立柱，當(dāng)樁錘下落到記下的位置時(shí)就說明立柱高度達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。此外打樁錢應(yīng)對立柱的頂面高度進(jìn)行預(yù)控。

吉林防撞鋼護(hù)欄由山東龍哲金屬制品有限公司提供。山東龍哲金屬制品有限公司位于山東聊城高新區(qū)淮河路19號。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前山東龍哲在隔離柵、欄、網(wǎng)中享有良好的聲譽(yù)。山東龍哲取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個(gè)新的高度。山東龍哲全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。同時(shí)本公司還是從事橋梁護(hù)欄，防撞護(hù)欄，橋梁防撞護(hù)欄的廠家，歡迎來電咨詢。