spb皮帶輪槽底是什么？

我們通過(guò)圖片來(lái)解釋，上方圖片中的這參數(shù)t，就是槽底，它是spb皮帶輪凹槽的底部寬度，這個(gè)寬度在給spb皮帶輪選型時(shí)用處較小，所以很多人會(huì)忽視它。不過(guò)在選擇皮帶時(shí)，這個(gè)參數(shù)的重要性就體現(xiàn)出來(lái)了。

大家都知道，皮帶需要與spb皮帶輪槽適配，那如何適配呢？除了spb皮帶輪的厚度外，還需要知道上下兩端的寬度。如果spb皮帶輪太厚，皮帶上端抵住spb皮帶輪槽底，下端超過(guò)spb皮帶輪外徑，在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)容易發(fā)生脫落的情況。如果皮帶上端或下端的寬度過(guò)大，則會(huì)擠壓spb皮帶輪槽，spb皮帶輪廠家，導(dǎo)致傳動(dòng)困難、發(fā)熱嚴(yán)重；如果皮帶上下端寬度太小，皮帶會(huì)存在松動(dòng)，容易脫離spb皮帶輪。

spb皮帶輪動(dòng)平衡測(cè)試，是一道非常重要的工序，spb皮帶輪，直接決定了spb皮帶輪的傳動(dòng)效率。從spb皮帶輪的應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，spb皮帶輪長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)的運(yùn)動(dòng)中，很可能出現(xiàn)磨損、沖擊、腐蝕、結(jié)焦等故障，如果spb皮帶輪本身不平穩(wěn)，那以上的幾種故障的發(fā)生率會(huì)大幅提升，spb皮帶輪報(bào)價(jià)，終導(dǎo)致的后果就是spb皮帶輪提前報(bào)廢，影響設(shè)備的整體運(yùn)轉(zhuǎn)。
spb皮帶輪想要完成動(dòng)平衡測(cè)試，必須引入的動(dòng)平衡測(cè)試儀。將spb皮帶輪放置在動(dòng)平衡測(cè)試儀上，固定好，然后開始高速運(yùn)轉(zhuǎn)測(cè)試，同時(shí)觀測(cè)顯示儀中的數(shù)據(jù)變化，就可以準(zhǔn)確的知道spb皮帶輪本身的質(zhì)量是否平衡。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量偏重的一側(cè)可以通過(guò)開平衡孔的方式，讓spb皮帶輪整體趨于平衡。

首先道工序就是鑄造，采用HT250材質(zhì)鑄造成型，spb皮帶輪多少錢，這就有了帶輪毛坯，毛坯經(jīng)過(guò)人工打磨后進(jìn)入粗加工階段。

第二就要進(jìn)入精加工階段了，精加工階段是整個(gè)加工工藝中比較重要部份了，特別是表面處理，很多小廠表面處理這個(gè)小環(huán)節(jié)就省略掉了，精加工有錐套和帶輪二個(gè)部份，這二個(gè)部份都要足夠精加工才能讓它們的結(jié)合，所以不經(jīng)過(guò)精加工在安裝時(shí)錐套進(jìn)出就沒有那么順利了。

第三道就是動(dòng)平衡測(cè)試，這也是很多廠忽略的，出廠的所有輪子都要經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡檢測(cè)才能出幫，確保傳動(dòng)足夠平穩(wěn)，

后就是磷化發(fā)黑了，三角spb皮帶輪都是經(jīng)過(guò)高溫磷化發(fā)黑處理的，防止生銹

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