高溫球閥為金屬密封結(jié)構(gòu)，密封形式為金屬對金屬密封，可調(diào)換金屬密封圈對金屬密封，不銹鋼板與石墨復(fù)合板密封圈對金屬密封。硬密封蝶閥的驅(qū)動形式除了電動之外還有手動，高溫高壓截止閥價(jià)格低，蝸輪桿傳動，氣動等。高溫球閥的蝶板安裝于管道的直徑方向。在硬密封球閥閥體圓柱形通道內(nèi)，圓盤形蝶板繞著軸線旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角度為0°~90°之間，旋轉(zhuǎn)到90°時(shí)，閥門則牌全開狀態(tài)。

蝶閥具有結(jié)構(gòu)簡單、流體阻力小和調(diào)節(jié)流量性能好等優(yōu)點(diǎn)，是熔鹽管路調(diào)節(jié)流量的優(yōu)選閥門。目前，具有伴熱功能的高溫蝶閥主要采用保溫夾套技術(shù)，高溫高壓截止閥，即在閥體外加上夾套，通過通入蒸汽或?qū)嵊蛯﹂y體進(jìn)行加熱，使蝶閥內(nèi)部流體溫度保持在其凝固點(diǎn)以上。

 不過保溫夾套蝶閥一般適用于伴熱閥門較為集中的區(qū)域，否則伴熱介質(zhì)輸送管過長造成較大的熱損失。而且，伴熱區(qū)域需要配備一套伴熱系統(tǒng)，包括伴熱介質(zhì)總管、分配站、支管、排出管和收集管等設(shè)施，因而伴熱系統(tǒng)較為復(fù)雜。此外，該種伴熱系統(tǒng)中伴熱介質(zhì)的溫度較難控制。由于太陽能光熱電站中熔鹽管路較長，閥門較為分散，且對伴熱溫度控制的要求較高，因此，這限制了保溫夾套蝶閥在熔鹽傳熱蓄熱系統(tǒng)中的應(yīng)用。

要選擇合適的配重與彎板配用。眾所周知，車床上彎板工裝的靜平衡直接影響車床的加工精度和生產(chǎn)效率，所以我們在彎板的配重形狀和布局上下了很大功夫，高溫高壓截止閥批發(fā)，一是盡可能減少配重的回轉(zhuǎn)半徑，二是在布局上采用外圓內(nèi)方的結(jié)構(gòu)、改善圓周方向的動平衡性能，使得機(jī)床轉(zhuǎn)速及工件的加工精度盡可能提高。改進(jìn)澆冒口系統(tǒng)。將設(shè)置在閥體兩側(cè)圓柱面的澆冒口系統(tǒng)改為如圖1所示在閥體底部設(shè)置的橫直澆口系統(tǒng).

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