廣州帝能智能充電樁——電瓶車充電站

公共充電基礎設施運營商運行情況

公共充電基礎設施運營商集中度高：截止到2018年10月，宿遷電瓶車充電站，28.5萬臺公共充電基礎設施中，特來電運營11.8萬臺、國網(wǎng)運營5.7萬臺、星星充電運營5.0萬臺、中國普天運營1.4萬臺、上汽安悅運營1.3萬臺，這五家運營商占總量的88.6%，其余的運營商占總量的11.4%。電瓶車充電站

車企隨車配建充電設施數(shù)據(jù)運行情況

未隨車配建充電設施原因較為集中：截至2018年10月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣約57.3萬輛車的車樁相隨信息，其中未隨車配建充電設施17.1萬臺，整體未配建率29.9%;集團用戶自行建樁、居住地物業(yè)不配合、居住地沒有固定停車位這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比達75.2%，其余原因占比為24.8%。電瓶車充電站

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車車互聯(lián)設備也在持續(xù)普及。隨著沃爾沃和奔馳車型已擴展至其他區(qū)域，車車互聯(lián)技術已在本報告調(diào)研的18個國家中的8個國家得到應用。不過迄今為止，電瓶車充電站生產(chǎn)廠家，豐田車型僅在日本銷售。而大眾汽車已經(jīng)在美國市場推出了一款具有車聯(lián)萬物功能的高爾夫。電瓶車充電站

　　整體而言，汽車產(chǎn)業(yè)技術正在持續(xù)進步。2019年12月，卡塔爾投資局(QIA)和大眾汽車宣布了一項開i創(chuàng)性的自動駕駛和電動化交通計劃，旨在助力卡塔爾城市交通轉型。2020年1月，通用汽車旗下子公司Cruise展示了首手款無方向盤及踏板的無人駕駛汽車。然而，電瓶車充電站招代理，整車企業(yè)是會繼續(xù)推動新技術的商業(yè)化抑或是專注于其當前的業(yè)務，這一點仍有待觀察。電瓶車充電站

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先說商用市場：商用市場題主已經(jīng)提到了公交車。這是個非常好的市場。其實商用還包括物流車，城市環(huán)衛(wèi)車和出租車這幾類。公交車的市場穩(wěn)定，他有固定的站點，在固定站點運營就沒有問題，電瓶車充電站招商加盟，所以一般這個市場就是公交車自己在運營。你如果有資源，碰上有公交系統(tǒng)能漏出運營機會，你趕快抓住，這就是躺著數(shù)錢的機會。 電瓶車充電站

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