噴漆工作的注意事項

注意事項

1、禁止攜帶火種、噴房相關(guān)十米范圍內(nèi)禁止燒焊。

2、必須佩帶口罩和手套，避免直接接觸和吸入油漆和溶劑。

3、油漆、溶劑桶邊緣比較鋒利，當心隔破皮膚。

4、噴房內(nèi)管線較多當心絆倒。

5、洗或噴漆嚴禁將口對準人，防止將油漆或溶劑噴

到人身，甚至耳、眼、口鼻等。如果噴入耳、眼、口、鼻應(yīng)該先用大量的清水沖洗，必要時送醫(yī)院診療。

汽車噴漆是指給汽車表面上一層漆達到保護汽車的效果。汽車噴漆一般用烘烤漆。在汽車制造廠，車架、車殼焊接完成，下一道工序就是噴漆。形式有普通漆、金屬漆、珠光漆。汽車噴漆工序：刮膩子、打磨、噴漆等。汽車噴漆包括：普通漆；金屬漆；珠光漆；清漆；啞光漆。深度分析：普通漆是常見的汽車用漆，出現(xiàn)得也早，十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆，它的特點是成本低廉，工藝簡單，但其光澤度不太好，表面硬度也不高，特別容易刮花。所以在轎車上已經(jīng)很少使用，即便有也是低檔次的車型，的是用在貨車和客車上，不過使用這類油漆的汽車在價格上有優(yōu)勢。

1 基本介紹

　　汽車噴漆一般都是烘烤漆。車廠里面，車架、車殼焊接完成（有時還會進行手工修補）后，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆；然后送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然后用200度左右的溫度烘干?？季奎c的，還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了lv粉；所以完成以后看上去亮。珠光漆呢，加入的是云母粒。云母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑便宜。打個比方，世界yiliu品牌紅顏料比世界yiliu品牌鈦BAIFEN大概貴25倍；而白色油漆里鈦baifen的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。

2 要領(lǐng)

　　不管什么顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，化妝盒噴漆，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能褪色。這時，油漆里面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩(wěn)定劑、比如kangyang劑什么的。很不幸，開關(guān)噴漆，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現(xiàn)明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，遙控器噴漆，廠方更關(guān)注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現(xiàn)色差?！⌒萝嚨绞?，損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產(chǎn)線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。一般小的擦傷，油漆表面有傷痕，傷痕泛白。那個是油漆表面被刮毛了。沒有什么必要補漆。輕的，用沙蠟打打或者多打幾次蠟。重的，做個拋光也就可以了。　嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色了（許多時候，底漆是深顏色的）。那么，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他的，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防繡了。

3 工藝流程

1、檢查鈑金修復(fù)的平整度：首先對要噴漆的部位進行檢查是否平整，擦干凈沒有鈑金的噴漆部份，檢查是否有凹陷。　　

2、打磨處理需要補土的部份：用砂輪機將鈑金邊緣進行處理，用砂紙將鈑金周圍磨出羽狀邊，大澤山鎮(zhèn)噴漆，再用砂紙打磨舊漆面，擴大補土的范圍?！　?/p>

3、清潔涂油：打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置?！　?/p>

4、中涂：盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進，不要成臺階狀。　　

5、打磨中涂：待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準備補土?！　?、補土：將低凹處的汽車表面用原子灰將其補平，待干打磨?！　?/p>

7、研磨：根據(jù)不同的表面形狀選擇不同的打磨方式后將原子灰的邊緣與原車舊漆平穩(wěn)過渡至原車的流水線要求?！　?/p>

8、噴底漆或刮填眼灰：對補土處進行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。　

9、底漆打磨：對底漆或填眼灰進行打磨，平整后用砂紙擴大打磨范圍，增強新漆面在舊漆膜上的附著力，完成打磨后便可進入噴漆前的準備?！　?/p>

10、吹水遮蔽：對要噴漆的范圍內(nèi)所有的邊緣接口，用壓縮空氣的方式將邊縫內(nèi)的水吹干，對不噴漆的部位進行遮蔽。

4 補漆事項

　　首先，所有的地方，甚至包括在原廠，車裝好以后，補漆都不會用什么“原廠漆”。如果修理廠說他們使用的是“原廠漆”，那一定是在pianen。原因很簡單：上面說到原廠噴漆工藝的時候說過，噴好漆以后，用200度的溫度烘烤。而成品車上那么多部件，有多少能耐200度的溫度呢？難道再把車拆光，只剩車殼？　　補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，7、80度的樣子。　　其次，修補漆的顏色都是修補前調(diào)配出來的。原因也很簡單：車可能開了幾年了，油漆已經(jīng)開始退色了，雖然看不出來。如果停在室外，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關(guān)系。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現(xiàn)調(diào)。還有，為了盡可能不出現(xiàn)色差，哪怕只是不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那么，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來?！‰m然修補漆烘烤溫度比較低，但不等于不需要烘烤或者用別的什么方法替代。如果發(fā)現(xiàn)修理廠沒有專門的烘漆房，而是用“小太陽”燈加熱。趁早換地方！除非開公車?！　∵€有，正規(guī)汽車車廠生產(chǎn)線上，噴漆都是在無塵車間進行的。雖然許多純國產(chǎn)車未必這么干，但不等于這不需要。如果看見修車廠很臟，灰很大。建議還是換地方吧。

5漆面保養(yǎng)

　　說到漆面保養(yǎng)。那個也很重要。　首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區(qū)別。如果下過雨或者灰比較厚，也就別用蠟拖或者布撣灰了。干脆洗車吧?！∠窜?，大量的水沖洗無疑是十分必要的。但很多時候，洗車的小二喜歡用高壓水垂直放向沖洗車漆。這種情況下，高壓水一樣可能對油漆造成損壞。還有，洗車的地方如果用洗衣粉冒充洗車液也很不好。這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久，危害不可忽視。　　另外，鑒于現(xiàn)在新車往往賣得很快。拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個特點：一般要滯后一段時間才真正牢固、堅硬。所以，新車別急著打蠟。三個月以后再說。三個月以后也盡量別用硬蠟。補過漆，一個星期之內(nèi)別洗車。天下雨那是沒有辦法?！?/p>
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