空壓機維修潤滑壓力低的原因都有哪些？

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空壓機維修潤滑壓力低的原因都有哪些？下面小編就給大家介紹一下。

1、油管接頭松動漏油。

2、油壓表失靈不準。

3、油箱油位低、油量不足。

4、曲軸箱里的油濾盒或油過濾器堵塞。

5、曲軸連桿瓦磨損間隙過大。

6、油泵齒輪磨損間隙過大。

7、油冷卻器、油路管道堵塞。

8、油壓調節(jié)閥封面磨損或彈簧失效。

9、潤滑油質量不符合規(guī)定。

10、油泵泵軸油封磨損。

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變頻空壓機排氣溫度高的原因是什么？

螺桿式空氣壓縮機排氣溫度過高一般是由油冷卻器和水冷卻器溫度過高引起的，也可能是傳感器故障等原因。變頻空氣壓縮機使用一段時間后，可能會出現(xiàn)排氣溫度高的現(xiàn)象，那么原因是什么呢？今天，德蒙空氣壓縮機將詳細介紹這一點。

故障現(xiàn)象：機組排氣溫度高（超過100℃），可能是由以下原因造成的：

1.溫度控制系統(tǒng)故障。

2.斷油閥故障卡死。

3.冷卻風扇故障。

4.環(huán)境溫度過高，排氣不暢。

5.機組潤滑油冷卻液位過低(正常位置上下限，但不超過一半)。

6.油冷卻器臟，如何判斷油冷卻器臟？主要要取決于進出口之間的溫差。正常溫差在20~30℃之間。如果外部灰塵堵塞，散熱器只需用壓縮空氣吹干凈即可。如果散熱器內部臟器需要特殊的清潔溶劑（如等）。如果散熱器內部堵塞嚴重，則需要用清水泵循環(huán)清洗。

7.油濾清器濾芯堵塞。

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運用螺桿式空壓機時，需求檢查哪些部件？讓我們來介紹一下。

1、 散熱不良：油量、油質異常導致設備溫度過高。另外，外層空間壓氣站選址欠好；或設備放置得離墻壁或其他障礙物太近；空壓機工作環(huán)境周圍有熱源，也會影響其散熱；負載/空載控制已超越機器工作壓力。中油溫高：設備長期不及時換油，導致油老化，回油回路不良，濾油器阻塞，緊縮空氣夾藏少數(shù)油，導致油溫高。

2、 油位：發(fā)動空壓機5分鐘，停機后5-10分鐘內檢查油位。保定空壓機修理隊介紹，如果發(fā)現(xiàn)空壓機油位低，油位表上看不到油，應及時彌補。一般情況下，可以彌補，直到油位在上限和下限之間。在寒冷區(qū)域難以發(fā)動機組的主要原因是為了避免損壞機組。在這種情況下，可以先預熱，以避免機油在機器中凍結。發(fā)動前屢次發(fā)動是一種常見的發(fā)動方法。

3、 濾油器：機組長期運行時，空氣中的雜質被吸入緊縮機，導致濾油器臟污阻塞，導致濾油器前后壓差過大，實踐運用時間到達設計運用壽命，需求更換。油氣分離器毛病報警：來自螺桿空氣緊縮機緊縮機頭的緊縮空氣帶著大小油滴。大油滴通過油氣分離罐容易分離，小油滴有必要通過油氣分離濾芯的微米級和玻璃纖維過濾資料層過濾。

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