清晨不急開空調(diào)

夏季晝夜溫差較大，經(jīng)過一晚上的自然冷卻，車內(nèi)溫度會和車外趨同，處于比較涼爽的狀態(tài)。

將車內(nèi)空調(diào)溫度控制在25℃左右為宜。此外，車載空調(diào)溫度過低時，空調(diào)泵會不停運轉(zhuǎn)，風(fēng)冷制冷機組，鼓風(fēng)機也會處于高擋風(fēng)位，油耗也會因此增大。

停車前切記關(guān)閉空調(diào)

為了享受空調(diào)帶來的清涼，不少車主常常不會在停車前關(guān)閉空調(diào)，從而導(dǎo)致車輛再次啟動時，發(fā)動機帶著空調(diào)的負荷啟動，造成發(fā)動機損壞。所以，卡友們停車前切記關(guān)閉空調(diào)。

夏季長途行車，空調(diào)都是處于常開狀態(tài)。卡友們應(yīng)該都知道在內(nèi)循環(huán)狀態(tài)下制冷效果更好，外循環(huán)狀態(tài)時，因為要吸入外界高溫的空氣，冷藏車制冷機組，經(jīng)過蒸發(fā)器冷卻后吹出，所以出風(fēng)口溫度相對較高，宜昌制冷機組，制冷效果相對較差。

我建議卡友們每使用30分鐘內(nèi)循環(huán)就打開外循環(huán)5分鐘，避免長時間內(nèi)循環(huán)造成駕駛室內(nèi)氧氣濃度過低，二氧化碳濃度過高，導(dǎo)致卡友們注意力不集中，容易犯困，嚴重情況下可能導(dǎo)致事故發(fā)生。

需要提醒廣大冷藏車車主，車上覆蓋著冰雪，必須先把冰雪全部刮理干凈，因為汽車開動后，殘留的雪可能形成司機開車時視線的死角，制冷機組定制，而且，飛落的冰雪會影響其他駕駛?cè)说陌踩?雪天對新司機是個不小的考驗，建議新司機朋友盡量不要在雪天開車出行。同時也希望有車一族盡量乘座公共交通工具出行，避免可能發(fā)生的麻煩。

目前我國的冷藏車市場可以說是方興未艾，但是也存在著個別冷藏機組生產(chǎn)廠家以次充好，以劣質(zhì)產(chǎn)品擾亂市場正常經(jīng)營秩序的現(xiàn)象.一些客戶在使用中發(fā)現(xiàn)制冷機組工作不能達到使用要求，給用戶造成了不必要的經(jīng)濟損失，也給冷藏車市場帶來的的影響.

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