汽車油漆標(biāo)準(zhǔn)工藝

      包括檢驗鈑金修復(fù)件的線條、平（弧）面、縫隙、打磨及修飾斜邊、除塵，清潔、貼護、涂裝底漆、填補原子灰、打磨原子灰、特幼原子灰、使用P280#砂紙打磨車身上需噴涂中間漆的舊漆、使用壓力及除硅清潔劑清除車身上的灰塵及污漬、貼上遮蔽紙、噴涂中間漆、打磨中間漆、檢查：檢查打磨效果，噴漆多久，可做微填、清除車身上的灰塵和污漬、對車身做貼護遮蔽、吹出車身上的塵點，除車身污漬，吹出車身縫隙的灰塵，粘除車身上的微塵、面漆噴涂素色漆、噴涂底色漆、清漆噴涂、烤干、打蠟拋光等步驟。

1、檢查鈑金修復(fù)的平整度：

首先對要噴漆的部位進行檢查是否平整，擦干凈沒有鈑金的噴漆部份，檢查是否有凹陷。

2、 打磨處理需要補土的部份：

用砂輪機將鈑金邊緣進行處理，用砂紙將鈑金周圍磨出羽狀邊，再用砂紙打磨舊漆面，擴大補土的范圍。

3、 清潔涂油

打磨完成后，清洗干凈打磨位置及噴漆位置。

4、中涂

盡量控制中涂底漆在較小的范圍，并注意邊緣位置要漸進，不要成臺階狀。

5、打磨中涂

待中涂底漆干燥固化后，用砂紙打磨中涂底漆，并準(zhǔn)備補土。

6、 補土

將低凹處的汽車表面用原子灰將其補平，待干打磨。

7、 研磨

根據(jù)不同的表面形狀選擇不同的打磨方式后將原子灰的邊緣與原車舊漆平穩(wěn)過渡至原車的流水線要求。

8、 噴底漆或刮填眼灰

對補土處進行噴涂底漆或刮填眼灰并平整原子灰的一些小孔和涂物損壞處。

9、底漆打磨

對底漆或填眼灰進行打磨，平整后用砂紙擴大打磨范圍，增強新漆面在舊漆膜上的附著力，完成打磨后便可進入噴漆前的準(zhǔn)備。

10、吹水遮蔽

對要噴漆的范圍內(nèi)所有的邊緣接口，用壓縮空氣的方式將邊縫內(nèi)的水吹干，對不噴漆的部位進行遮蔽。

噴漆工藝流程作業(yè)后的工作

噴漆作業(yè)后的工作

1、將吸油管從油漆桶內(nèi)取出將噴漆霧調(diào)節(jié)閥門關(guān)閉，油量調(diào)節(jié)閥門調(diào)至da，東營噴漆，噴嘴對準(zhǔn)油漆桶將剩余油漆排凈。

2、將吸油管放入2公斤清洗溶劑桶內(nèi)，自噴漆.，如1的方法直至噴嘴出來的顏色接近無色為止。

3、將噴嘴卸下，放入潔凈溶劑桶內(nèi)浸泡。關(guān)閉壓縮空氣閥門。

4、將泵、噴放入zhiding的位置，將氣管圈好掛在掛鉤上，腳踏等物品擺放整齊，廢舊手套等垃圾放入回收桶內(nèi)交統(tǒng)一處理。剩余油漆、洗溶劑交調(diào)漆工統(tǒng)一處理。

5、現(xiàn)場應(yīng)該整潔，各類物品放在zhiding位置，沒有不應(yīng)該出現(xiàn)在噴房的物品存留

四、質(zhì)量要求或有關(guān)事項

1、噴系統(tǒng)務(wù)必洗凈，不能殘留雜質(zhì)和可能造成污染的東西。

2、噴房衛(wèi)生和個人衛(wèi)生需要仔細(xì)打掃，否則會造成顆粒過多。

3、噴霧化良好是漆膜均勻的保障。

4、噴涂時氣壓過大會造成漆膜不濕潤，流平不良，甚至“起粒”、顆粒增加； 氣壓過小會造成漆霧顆粒不分散，漆膜表面不夠豐滿，還會出現(xiàn)顏料分散不均

勻的現(xiàn)象。

5、噴涂吐出量過大會使一次上漆過快，漆膜不易均勻，容易造成流掛、顏色變 深、耗油兩增加等不良現(xiàn)象；噴涂吐出量過小會使一次上漆過慢，噴涂遍數(shù)增多 ，漆膜表面粗燥，效率降低。

6、噴涂時注意檢查上工序的質(zhì)量狀況，一般檢查底材狀況，有無劃傷、凹坑等問 題，檢查漆膜表面有無顆粒、縮孔、流掛、發(fā)花等缺陷。

7、噴涂時要根據(jù)實際粘度和溫度掌握漆膜表面的流平狀況，要根據(jù)實際情況把握粘 度的高低。粘度、溫度同時低，易出現(xiàn)流掛的問題，粘度、溫度同時高，易出現(xiàn)桔

皮、氣泡的問題。

油漆涂裝的目的，是為了在被涂的表面形成防護性或裝飾性漆膜。油漆涂裝的成功與否，取決于一些參數(shù)，其中包括：

▲表面處理

▲漆膜厚度

▲涂覆方式

▲涂覆時的各種條件

表面處理

1、概述

適當(dāng)?shù)谋砻嫣幚韺τ诜雷o漆的成功使用至關(guān)重要。清除油脂、老化涂層以及表面污物(如底材上的氧化皮和銹蝕、混凝土上的浮漿，以及鍍鋅鋼表面的鋅鹽等)，是表面處理的環(huán)節(jié)。

2、清除污物

鋼表面防護漆的性能，在很大程度上受到與涂層直接接觸的底材表面條件的影響。其中主要的影響因素如下：

A) 表面污物，包括鹽類、油脂、鉆孔液和切削液。

B) 銹蝕和氧化皮。

C) 表面粗糙度。

表面處理的主要目的是確保上述所有污物都清除干凈，減少初期銹蝕的機會，并形成表面粗糙度，保證即將涂覆的油漆具有充分的附著力。

3、清除油脂

在進行下一步表面處理或者給鋼涂漆之前，必須清除表面所有的可溶鹽、油脂、鉆孔液和切削液，以及其它污物。常見的方法是先用溶劑清洗，然后用干凈的抹布擦凈。試擦步驟極為關(guān)鍵，因為如果試擦，那么溶劑清洗反而會將污物擴散。

4、人工處理

鋼表面上松散的氧化皮、銹蝕和老化涂層可以用鋼絲刷刷掉、用砂紙砂去、用手工工具刮掉或鏟除。

但是，所有這些方法都不，尤其是緊緊附著在鋼表面的薄銹層，更難清除。

5、動力處理

一般來說，噴漆多少錢，在清除松散的氧化皮、老化涂層和銹蝕時，用動力工具比用人工效果好，而且省力。但是動力工具不能除去緊緊附著在鋼表面的銹蝕和氧化皮。通常采用的動力工具，包括動力鋼絲刷、沖擊工具、砂輪機及砂皮磨光機。但是，必須注意，不要拋光金屬表面，尤其是在使用動力鋼絲刷時，否則會破壞涂覆所需的表面粗糙度。

6、噴射處理

目前有效的清除氧化皮、銹蝕和老化涂層的方法是噴射處理。高壓噴出的磨料包括石英砂、棱角砂或鋼丸。

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