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不銹鋼候車亭怎么樣,都有什么特點(diǎn)?
在每個城市當(dāng)中比較常見的公共設(shè)施就是不銹鋼候車亭,公交站臺生產(chǎn),每個城市當(dāng)中的不銹鋼候車亭,都有自己特點(diǎn),根據(jù)自己城市文化建設(shè)。一般城市夏季溫度較高,尤其是室外的溫度,在這種強(qiáng)烈暴曬期間,長期使用塑料材質(zhì)的頂棚就會容易變形,也容易導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果出現(xiàn),畢竟候車亭是人比較多的地方,所以很多城市都會選擇不銹鋼候車亭,雖然有導(dǎo)熱性,但相比別的材質(zhì)來講,也很安全和耐用。
不銹鋼候車亭,和普通候車亭相比,穩(wěn)定性較高,耐腐蝕,所以可以輕松面對任何氣候環(huán)境。同時使用壽命也比較長,保養(yǎng)成本也比普通的候車亭要偏低一點(diǎn),不過,不銹鋼候車亭成本方面可能會比較高。不銹鋼候車亭,不僅擁有穩(wěn)定性,同時在外觀上,特點(diǎn)也很明顯,顏色很亮麗,辨識度比較高,很多地方都會選擇不銹鋼候車亭。
正是因?yàn)橛辛诉@些優(yōu)點(diǎn),不銹鋼候車亭才會越來越得大家喜歡,隨著國內(nèi)城市化進(jìn)一步發(fā)展,城市公共交通也迎來發(fā)展機(jī)遇,不銹鋼候車亭,也將會越來越普及,都知道公交候車亭為了方便公交乘客時遮風(fēng)防雨,建設(shè)在車站或者是道路兩邊,以及綠化帶??拷煌ㄔO(shè)施。選擇不銹鋼候車亭,設(shè)計(jì)精美,也提升城市形象。
如何確定公交候車亭的安裝位置?
1.公交候車亭之間的距離
同方向公交候車亭之間的距離不宜太近。一般城市中心區(qū)交通流量大的地方公交候車亭之間的距離應(yīng)為500-800米。郊區(qū)外應(yīng)該800米以上。此外,公交線路沿線的主要客流集散點(diǎn)也應(yīng)設(shè)置候車亭。
2.對稱部位交錯排列
同一車站不同方向的候車亭應(yīng)當(dāng)錯開,間距不小于50米。在主干道上,快車道寬度大于等于22m,但不能正常開通。原則上,公共汽車候車亭應(yīng)設(shè)置成港灣式。
3.應(yīng)考慮安全因素
公交候車亭的安全系數(shù)也要考慮,不要設(shè)置在高壓電纜下或路口。在路口附近設(shè)置經(jīng)停站時,新式公交站臺,一般設(shè)置在距離路口50米的地方。在大城市交通較多的主干道上,應(yīng)設(shè)置100米以外的地方。
4.新建公交候車亭
因?yàn)樾陆ǖ暮蜍囃ひ话愠叽鐣糯?,候車亭的設(shè)計(jì)可能會有所不同,原有的平臺基礎(chǔ)肯定不夠,需要進(jìn)一步擴(kuò)大平臺基礎(chǔ)。如果沒有辦法將站臺基礎(chǔ)擴(kuò)大到機(jī)動車道或非機(jī)動車道,那么候車亭的整個基礎(chǔ)必然會向后移動,從而占用人行道或盲道。這種候車亭必須在附近其他方便搭建候車亭的地方擴(kuò)建。
公交站亭建立要考慮這幾大內(nèi)容
一,要考慮面積。公交站亭的面積要怎么看呢,如果尺寸過大的話就等于浪費(fèi)資源,如果尺寸過小就喪失了原本想要實(shí)現(xiàn)的作用,這個時候應(yīng)該做的是結(jié)合實(shí)際情況來安排,盡可能考慮暫停的大小,公交車子來往的數(shù)量以及人群密集的情況還有因素來安排。
二,要考慮照明系統(tǒng)。照明系統(tǒng)之所以在這個時候重要是因?yàn)楝F(xiàn)在很多公交站廳,臨川區(qū)公交站臺,在夜晚的時候也有使用的價值,不管是在城市建立站亭還是在農(nóng)村建立站亭,在夜晚的時候,如果公交站亭沒辦法實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的照明系統(tǒng),那么黑漆漆的,很少人愿意進(jìn)入里面等待,這個時候他的價值就凸顯不出來。
三,要考慮科技成分,現(xiàn)在公交站亭還有廣告宣傳方面的作用,有一些甚至加入了智能系統(tǒng),能夠?qū)崟r報(bào)站報(bào)時,這樣它所帶來的方便性就更加大了,所以還要考慮到未來發(fā)展的需要,是否加入科技成分。
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