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電動叉車驅(qū)動橋包括橋殼總成、設置于橋殼 總成內(nèi)的一級減速器、設置于橋殼總成內(nèi)的二級減速器、輪轂和制動器;產(chǎn)品的的橋殼總成包括橋殼與橋蓋,產(chǎn)品的橋殼一端開口,與橋蓋相連,另一端設置輪轂安 裝孔位,用于安裝輪轂;產(chǎn)品的一級減速采用圓柱斜齒輪副傳動,電動叉車驅(qū)動橋供應商,二級減速采用圓柱齒輪行星系傳動;產(chǎn)品的制動器安設于橋蓋外側,用于制動半軸。該電動叉車輪 邊驅(qū)動橋動力傳遞方向與輪轂即車輪軸向平行,電動叉車驅(qū)動橋哪家好,結構設計合理緊湊,傳動效率較高。
電動叉車驅(qū)動橋廠家為您介紹驅(qū)動橋在裝載機械中的作用。
1、將變速器輸出軸傳來的轉(zhuǎn)矩進一步增大,轉(zhuǎn)速進一步降低,以克服車輪的阻力,電動叉車驅(qū)動橋,同時將輸入的動力改變90°方向傳給車輪。
2、通過差速器解決左右車輪的差速問題,以便利于轉(zhuǎn)向和減少輪胎的磨損。?
驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:①將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;③通過差速器實現(xiàn)兩側車輪差速作用,保證內(nèi)、外側車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;④通過了橋殼體和車輪實現(xiàn)承載及傳力矩作用。
電動叉車驅(qū)動橋故障維修
1、電動叉車在行駛中,驅(qū)動橋會有異響,尤其在急劇改變車速時,響聲明顯。
原因:齒輪或軸承磨損松曠,1.5T電動叉車驅(qū)動橋哪家好,主、從動齒輪嚙合不良,主、從動齒輪或軸承間隙調(diào)整不當,行星齒輪、半軸齒輪與墊圈磨損,半軸齒輪鍵槽與半軸鍵槽齒磨損,差速器殼結合螺釘松動或從動齒輪鉚釘松動,齒輪打壞或軸承損壞。
診斷與排除:
1)反復改變電動叉車車速,如車速越快,響聲越大,在滑行時響聲消失或減小,這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。如急劇改變車速時,有撞擊聲,為齒輪間隙過大,應進行檢查調(diào)整。
2)改變電動叉車行駛方向檢查驅(qū)動橋響聲。如直線行駛發(fā)響,則為齒牙損壞;轉(zhuǎn)彎時發(fā)響,多是差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或十字軸潤滑不良。聽到驅(qū)動橋發(fā)響時,應立即檢查原因,予以排除,如果繼續(xù)行駛,將會打壞齒輪。
2、電動叉車行駛中,檢查驅(qū)動橋溫度時有燙手感覺
原因:軸承裝配過緊;主、從動齒輪嚙合間隙過小,缺少潤滑油或潤滑油變質(zhì)。
診斷與排除:
1)電動叉車行駛一段路程后,用手摸驅(qū)動橋,不燙手為正常。若軸承處感到燙手,說明軸承處裝配過緊;若普遍過熱,則說明缺少潤滑油或齒輪嚙合間隙過小。
山東愛威孚傳動科技有限公司,位于山東青州市,擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數(shù)控車床和加工中心機械設備計100多余臺套,建成化、規(guī)?;⒆詣踊昂髽蛏a(chǎn)、裝配、試驗、檢測等生產(chǎn)線。是一家生產(chǎn)電動叉車前驅(qū)動橋,電動叉車驅(qū)動橋,1.5T電動叉車驅(qū)動橋,叉車驅(qū)動橋,電動車橋,電動叉車轉(zhuǎn)向橋的研發(fā)制造企業(yè)。
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