不銹鋼候車亭怎么樣，都有什么特點(diǎn)?

在每個(gè)城市當(dāng)中比較常見(jiàn)的公共設(shè)施就是不銹鋼候車亭，每個(gè)城市當(dāng)中的不銹鋼候車亭，都有自己特點(diǎn)，根據(jù)自己城市文化建設(shè)。一般城市夏季溫度較高，新式公交站臺(tái)，尤其是室外的溫度，在這種強(qiáng)烈暴曬期間，長(zhǎng)期使用塑料材質(zhì)的頂棚就會(huì)容易變形，公交車站候車亭設(shè)計(jì)，也容易導(dǎo)致很嚴(yán)重的后果出現(xiàn)，畢竟候車亭是人比較多的地方，所以很多城市都會(huì)選擇不銹鋼候車亭，雖然有導(dǎo)熱性，但相比別的材質(zhì)來(lái)講，也很安全和耐用。

　　不銹鋼候車亭，和普通候車亭相比，穩(wěn)定性較高，耐腐蝕，所以可以輕松面對(duì)任何氣候環(huán)境。同時(shí)使用壽命也比較長(zhǎng)，保養(yǎng)成本也比普通的候車亭要偏低一點(diǎn)，不過(guò)，不銹鋼候車亭成本方面可能會(huì)比較高。不銹鋼候車亭，不僅擁有穩(wěn)定性，同時(shí)在外觀上，特點(diǎn)也很明顯，顏色很亮麗，辨識(shí)度比較高，很多地方都會(huì)選擇不銹鋼候車亭。

　　正是因?yàn)橛辛诉@些優(yōu)點(diǎn)，不銹鋼候車亭才會(huì)越來(lái)越得大家喜歡，隨著國(guó)內(nèi)城市化進(jìn)一步發(fā)展，城市公共交通也迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，不銹鋼候車亭，也將會(huì)越來(lái)越普及，都知道公交候車亭為了方便公交乘客時(shí)遮風(fēng)防雨，上猶公交站臺(tái)，建設(shè)在車站或者是道路兩邊，以及綠化帶?？拷煌ㄔO(shè)施。選擇不銹鋼候車亭，設(shè)計(jì)精美，也提升城市形象。

公交候車亭距離多遠(yuǎn)安裝一個(gè)：

配置公交候車亭設(shè)施一般考慮兩個(gè)因素：一個(gè)是靠近居民聚集區(qū)，上下車人較多的地方；另一個(gè)就是候車亭之間的距離。但候車亭距離，主市區(qū)和市區(qū)邊緣區(qū)標(biāo)準(zhǔn)還不一樣，在主市區(qū)，間距一般為500米至600米；市區(qū)邊緣區(qū)，候車亭距離則在800米左右。

　　候車亭距離不能過(guò)近也不能太遠(yuǎn)，一般都要進(jìn)行交通評(píng)價(jià)，看看周邊人口容積率有多高。若公交候車亭距過(guò)長(zhǎng)，市民乘坐公交的意愿將會(huì)降低，從而影響公交在出行中的分擔(dān)率，私家車、非機(jī)動(dòng)車將大幅增長(zhǎng)，這對(duì)交通暢通不一定有利。

公交候車亭制作材質(zhì)有哪些

1.鍍鋅材質(zhì)，這種候車亭容易生銹腐蝕，但是表面經(jīng)過(guò)高溫靜電噴塑處理以后，可以做到二次防腐防銹效果，其外觀顏色也比較艷麗，為城市增添少許風(fēng)采。

2.不銹鋼材質(zhì)，隨著人們對(duì)工藝的要求高，不銹鋼候車亭亮相各大街小巷，這種候車亭雖然解決了生銹腐蝕難題，但價(jià)格較高，外觀比較單調(diào)，不銹鋼本色比較容易臟，而且有光污染問(wèn)題，在強(qiáng)光下很刺眼；

3.鋁合金候車亭，這種候車亭是采用鋁合金型材和不銹鋼的巧妙組合，考慮到強(qiáng)度問(wèn)題，通常立柱采用不銹鋼，燈箱和頂棚采用鋁合金型材，城市道路公交站臺(tái)，制作完成后整體外觀經(jīng)高溫靜電噴塑處理或氟碳烤漆，通常為兩色搭配，整體外觀十分美觀，總體造價(jià)介于不銹鋼候車亭及鍍鋅候車亭之間，故這種候車亭將是未來(lái)發(fā)展的方向。

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