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車輛裝載貨物時(shí),需要注意不要在冷藏車蒸發(fā)器出口前堆積太多貨物,否則會(huì)阻礙車內(nèi)空調(diào)的流通。如果裝載的貨物太多,貨物上方的堵塞會(huì)影響冷空氣流動(dòng)的短路,制冷機(jī)組生產(chǎn)廠家,所以當(dāng)然卡車內(nèi)部的溫度永遠(yuǎn)不會(huì)下降。車輛裝載貨物時(shí),應(yīng)注意貨物頂部與冷藏車車頂之間必須保持必要的距離,距離為220mm,必須保證裝載貨物時(shí)車廂內(nèi)的出風(fēng)口不會(huì)被堵塞,同時(shí)不得高于出風(fēng)口的平衡高度。
冷藏車的箱體可以分成六個(gè)部面:前板和后門、兩面?zhèn)劝?、底板和頂板,這六塊板在安裝的時(shí)候通常都會(huì)留有間隙,并且螺栓等固定件的使用也會(huì)形成“隔熱斷橋”效應(yīng),所以每塊板的保溫性對(duì)整個(gè)箱體的保溫性能至關(guān)重要。冷藏車制冷機(jī)組:為冷藏車貨柜提供源源不斷的"冷"的重要設(shè)備,一般都加裝在貨柜的前面頂部,有空調(diào)般的外形,但比同體積的空調(diào)具有更強(qiáng)的制冷能力。制冷機(jī)組一般分為兩種,制冷機(jī)組安裝,獨(dú)立式機(jī)組和非獨(dú)立式機(jī)組,區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組通過另外的一個(gè)機(jī)組來發(fā)電供維持工作,非獨(dú)立機(jī)組是通過整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作取力來帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。
普通冷藏車制冷系統(tǒng)壓縮機(jī)是靠皮帶傳動(dòng)把發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分動(dòng)力傳遞給制冷系統(tǒng)壓縮機(jī),恩施制冷機(jī)組,使壓縮機(jī)正常工作來實(shí)現(xiàn)蒸汽壓縮制冷循環(huán)的。獨(dú)立制冷機(jī)組:獨(dú)立與非獨(dú)立制冷機(jī)組是按照動(dòng)力來源劃分的,獨(dú)立制冷機(jī)組是指制冷機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源既機(jī)組本身有獨(dú)立動(dòng)力源。一般來說獨(dú)立制冷機(jī)組都是一體式結(jié)構(gòu)但也有改裝的分體式結(jié)構(gòu)(此結(jié)構(gòu)一般都是吊裝在汽車的大梁上),這種機(jī)組本身帶有給制冷系統(tǒng)提供動(dòng)力和電能的發(fā)動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)裝置。能夠獨(dú)立工作,不受汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的限制。一般的冷藏車地板都是采用帶通風(fēng)的鋁導(dǎo)軌地板;但是也有一些冷藏車是不帶鋁導(dǎo)軌的,是采用平的防滑地板。通常做為第三方運(yùn)輸企業(yè)或用于奶制品的企業(yè)運(yùn)輸車是采用平的防滑地板,目的是適合于多種產(chǎn)品的運(yùn)輸,或便于清洗地面。但是裝貨時(shí)必須注意,一定要用雙面托板來裝貨,以保證地面冷空氣的流通。嚴(yán)禁將貨物直接堆放在平面的地板上。
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