嚴寒地區(qū)鋼棧橋隧道施工

全自動液壓棧橋式仰拱移動模架一體機主要由主橋、前后坡橋、走行機構(gòu)、主橋總成、墊梁、仰拱模板系統(tǒng)、中心水溝模板等通過鉸接、高強度螺栓集成為一體非標施工設(shè)備，以保證車輛正常通行、仰拱襯砌、仰拱填充、中心水溝一次性襯砌施工同步進行，有助于提升仰拱施工安全質(zhì)量、進度和文明施工形象，控制安全步距，鋼棧橋施工，實現(xiàn)與掌子面同步作業(yè)等功能。也進一步提高了成蘭隧道仰拱施工關(guān)鍵配套設(shè)備和施工組織的管理能力，有助于經(jīng)濟效益的實現(xiàn)和施工機械化水平的提高。

   全自動液壓棧橋式仰拱移動模架的投入使用，為實



現(xiàn)大干高潮打下基礎(chǔ)。

鋼棧橋效益分析            

1)本施工技術(shù)全部采用型鋼定型化構(gòu)件，施工主要采用螺栓連接，部分傳力構(gòu)件采用配套焊接，施工速度快，能夠適用不同形式基坑的出土。

2)鋼棧橋體系使用完畢后各部件均可快速拆除，與混凝土棧橋相比不存在拆除過程產(chǎn)生的建筑垃圾以及拆除過程所產(chǎn)生的粉塵和噪聲污染，鋼棧橋價格，節(jié)能環(huán)保。

3)鋼棧橋體系全部采用定型化鋼構(gòu)件，鋼棧橋廠家，節(jié)點采用螺栓連接，受力形式明確，整體結(jié)構(gòu)。

4)出土坡道臨近坑底位置采用常規(guī)便道，只在靠近坑頂?shù)纳喜坎捎娩摻Y(jié)構(gòu)棧橋。整體工藝用鋼量少，定向化部件能夠進行重復組裝和循環(huán)使用，且只在開挖較深層土體時使用，與常規(guī)混凝土棧橋相比鋼棧橋使用工期短、循環(huán)次數(shù)多，工程造價有大幅的降低。

5)對于面積1.5萬m2、深度約15m的深基坑，采用臨時鋼棧橋施工工法，可以節(jié)省澆筑常規(guī)混凝土棧橋所使用工期約7日，并在地下室頂板施工過程中減少了棧橋破除和建筑垃圾外運等工序。深井坑挖土施工過程中，15m深度基坑，僅在土方開挖至-9.0m及以下深度時方采用鋼棧橋工法，其余階段基本采用常規(guī)出土便道，鋼構(gòu)件使用周期短，鋼棧橋，棧橋架設(shè)便捷，且定型化鋼構(gòu)件能夠重復利用，節(jié)省造價。

鋼棧橋梁的下部施工放樣一般有樁基礎(chǔ)、承臺（系梁）、立柱、墩帽等的放樣組成，檢查時技術(shù)要求不一，一般按照規(guī)范要求或圖紙要求檢查。下面簡述如下：

　　1.樁基礎(chǔ)：一般單排樁要求軸線偏位±5cm，群樁要求軸線偏位±10cm。檢查時用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查施工單位的樁中心的放樣點，再用小鋼尺量樁中心的偏位。

　　2.承臺（系梁）的軸線偏位±15mm。檢查時可先量取承臺（系梁）的中心位置，再用全站儀或經(jīng)緯儀加測距儀檢查。得到的數(shù)據(jù)可作為誤差值。

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