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加速和強(qiáng)化無(wú)縫鋼管拔制過(guò)程,改善管料準(zhǔn)備質(zhì)量和改進(jìn)中間工序的方法,是簡(jiǎn)化無(wú)縫鋼管冷拔工藝過(guò)程,奪取“高產(chǎn)、、多品種、低消耗”的關(guān)鍵。下面就這方面的主要經(jīng)驗(yàn)和探索工作分別加以敘述。
1.錘頭工藝
改為熱軋頭或余熱錘頭。這樣可省去錘頭前的加熱,精密無(wú)縫鋼管,節(jié)約燃料和節(jié)省勞力,可縮短無(wú)縫鋼管生產(chǎn)周期。
2.潤(rùn)滑工藝
無(wú)縫鋼管冷拔生產(chǎn)中,潤(rùn)滑工藝是直接影響到產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗和勞動(dòng)條件的重要因素。
3.拔制工藝
目前,在短芯棒拔制和無(wú)芯棒拔制中,使用兩種類型的模具,即在短芯棒拔制時(shí)用錐形外模和柱形芯棒或弧形外模錐形芯棒。
無(wú)縫鋼管裂縫(包括裂紋、發(fā)紋)是指內(nèi)外表面上呈直線螺旋線分布的細(xì)小裂紋,深度在1毫米或1毫米以上,有連續(xù)的和不連續(xù)的。
無(wú)縫鋼管裂縫產(chǎn)生的原因是:熱軋管坯有皮下氣泡和皮下夾雜物,拔制前無(wú)縫鋼管上有裂紋或較深的麻點(diǎn),福建無(wú)縫鋼管,在熱軋時(shí)或冷拔各工序操作中產(chǎn)生了縱向劃道或擦傷。防止無(wú)縫鋼管裂縫的形成也在于提高管料質(zhì)量,加強(qiáng)管料的檢查和修磨。同時(shí)應(yīng)避免無(wú)縫鋼管在冷拔生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生麻點(diǎn)、劃道和擦傷。
由于在施工程上使用方便,特別是在運(yùn)輸、管理、維護(hù)等方面,從而使得無(wú)縫鋼管被廣泛使用。下面具體給大家介紹一下,無(wú)縫鋼管所具有的優(yōu)勢(shì)。
1、基建投資少、建設(shè)周期短、建設(shè)速度快。
第二、能耗小、運(yùn)營(yíng)費(fèi)低、運(yùn)輸成本低。
第三、受地形條件的限制少,無(wú)縫管,易于克服自然地形的障礙。
第四、可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)輸,無(wú)鐵路公路運(yùn)輸方式的車廂空載回程和寒冷地區(qū)物料在車廂中的冷凍問(wèn)題。
第五、由于長(zhǎng)距離漿體管道絕大部分都埋設(shè)在冰凍層以下,因此不占或少占農(nóng)地,受氣候變化的影響較小,不污染環(huán)境,不破壞生態(tài)平衡。
第六、可極大地減少建設(shè)工程量、減少管理人員和輔助生產(chǎn)設(shè)施。
第七、易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、便于維護(hù)管理。
在這里告訴大家,正是因?yàn)闊o(wú)縫鋼管這些優(yōu)勢(shì),才使得人們它受到人們的青睞與廣泛的使用,所以才有了“優(yōu)先使用權(quán)”這一說(shuō)法。所謂的無(wú)縫鋼管口徑是小于76mm才被稱之為小口徑管子,Q345則是指鋼管的材質(zhì)。
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