仰拱鋼棧橋初期支護(hù)和二次襯砌的仰拱分段一次施工成型，減少了施工縫，從而保證了仰拱施工質(zhì)量;其可旋轉(zhuǎn)90°的四組車輪確保了靈活的轉(zhuǎn)向工藝;可調(diào)式自動(dòng)升降的液壓系統(tǒng)使其滿足了不同條件下對隧道施工的要求;并且在完成一個(gè)工作面后，在不需要拆卸的情況下利用其行走設(shè)施就可以由牽引車直接拖拽滑動(dòng)至下一個(gè)工作面，節(jié)約了傳統(tǒng)棧橋重復(fù)拼裝時(shí)間。Z重要的是，其穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)保證，人性化的設(shè)計(jì)方案，確保了隧道施工的安全性，避免了人員傷亡事故的頻繁發(fā)生，已作為隧道施工中一個(gè)必須投入的安全設(shè)備、設(shè)施，促進(jìn)了隧道施工安全一種全新的理念。

　　可移動(dòng)仰拱棧橋的推廣，解決了傳統(tǒng)式棧橋上掌子面開挖支護(hù)施工與仰拱的施工無法同時(shí)進(jìn)行的問題(掌子面所施工的工裝料具可以從棧橋上部通過，下部施工不受到影響，為棧橋下部施工人員提供了舒適寬敞的環(huán)境);同時(shí)投入的勞動(dòng)力減少了一半，施工的生產(chǎn)效率提高了30%;隧道開挖支護(hù)每洞延米(Ⅳ級圍巖)可降低施工成本1136元。

　　現(xiàn)如今，可移動(dòng)仰拱鋼棧橋得到了相關(guān)部門的認(rèn)可，并且已申請科研立項(xiàng)，鋼棧橋安裝，將在今后的隧道施工中普遍推廣。

鋼棧橋施工在有水地段噴射混凝土應(yīng)采取以下措施：

　　(1)當(dāng)涌水點(diǎn)不多時(shí)，用開縫摩擦錨桿進(jìn)行導(dǎo)水處理后再噴射;當(dāng)涌水范圍大時(shí)，設(shè)樹枝狀排水導(dǎo)管后在噴射;當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)，可設(shè)置泄水孔，邊排水邊噴射。

　　(2)改變配合比，增加水泥用量。先噴干混合料，待其與涌水融合后，再逐漸加水噴射。噴射時(shí)由遠(yuǎn)而近，逐漸向涌水點(diǎn)逼近，然后在涌水點(diǎn)安設(shè)導(dǎo)管，將水引出，再在導(dǎo)管附近噴射。

　　砂層地段噴射混凝土?xí)r采取以下措施：

　　(1)緊貼砂層鋪掛鋼筋網(wǎng)，合肥鋼棧橋，并用Φ22mm環(huán)向鋼筋壓緊;

　　(2)在正式噴射前應(yīng)適當(dāng)減小噴射機(jī)的工作氣壓，先噴射一層加大速凝劑摻量的水泥砂漿，再噴射混凝土。

　　噴射混凝土施工配套機(jī)具應(yīng)符合以下要求：

　　(1)機(jī)具密封性能良好;

　　(2)輸送連續(xù)、均勻、允許輸送的骨料粒徑為25mm;

　　(3)輸送距離(干混合料)應(yīng)滿足使用要求;

　　(4)輸送管應(yīng)具有良好的耐磨性能;

　　(5)生產(chǎn)能力(干混合料)為3-5m3/h;

　　(6)混合料的拌和應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī);

　　(7)供水設(shè)施應(yīng)保證噴頭處的水壓為：0.15-0.2MPa。

鋼棧橋快速施工設(shè)備的制作要點(diǎn)

(1)仰拱模架：滿足仰拱混凝土一次性整體澆筑完成的要求;

(2)中心溝模架：滿足填充施工中預(yù)留中心水溝的要求;

(3)端頭梁： 滿足定位并固定仰拱模架、中心溝模架，安設(shè)仰拱填充端頭模板和中埋式止水帶。同時(shí)，在隧底開挖出碴時(shí)，作為棧橋的臨時(shí)支撐，滿足混凝土罐車上棧橋澆筑仰拱 混凝土的作業(yè)要求，鋼棧橋廠家，是快速施工設(shè)備的部分。

(4)棧橋：滿足在仰拱填充施工中洞內(nèi)的交通要求，鋼棧橋施工方案，同時(shí)作為仰拱模架、中心溝模架、端頭梁整體移動(dòng)的行走吊 梁。

(5)走行設(shè)備：自制與棧橋配套的軌道吊車，配備2臺8t的絞車為動(dòng)力，以棧橋?yàn)榈趿?，使模架系統(tǒng)向前移動(dòng)。

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