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連接器的外殼可以由多種材料制成,以滿足耐用性、重量、耐腐蝕性和成本等應(yīng)用要求。根據(jù)這些要求,可以使用熱塑性外殼和壓鑄金屬外殼來承受苛刻的條件,耐用的熱塑性外殼比金屬外殼更輕且更具成本效益,還耐腐蝕,因此不需要保護(hù)涂層。
連接器的金屬外殼更為堅(jiān)固,在更大的力下比堅(jiān)固的塑料外殼更能保持形狀,還具有更高的耐熱性。而鋁通常用于石油、和石化應(yīng)用中的連接器外殼材料,為防止腐蝕,可使用II類1級(jí)硫酸陽極氧化處理這些鋁連接器外殼,其厚度為0.4毫米(10 微米)。
結(jié)論上述,惡劣環(huán)境條件(例如沖擊、振動(dòng)、污垢、灰塵、濕氣和高壓)的應(yīng)用需要具有可靠的連接器解決方案,因?yàn)閻毫迎h(huán)境連接器解決方案的開發(fā)涉及許多設(shè)計(jì)因素,從觸點(diǎn)到外殼,所有連接器元件都必須提供堅(jiān)固耐用的性能以滿足應(yīng)用的需求。
8種特定行業(yè)應(yīng)用連接器的規(guī)范要求如下:
1、連接器會(huì)受到?jīng)_擊、沖擊、熱、振動(dòng)和磨粒的影響,因此連接器必須具備高可靠性及使用壽命的規(guī)范要求。
2、航空航天連接器可能會(huì)受到高加速度、極高或極低溫度、振動(dòng)、輻射以及極低或極高的壓力等因素的影響,而且在真空或低壓下不應(yīng)放氣,這一點(diǎn)尤為重要,KUM,因?yàn)樵诜磸?fù)溫度波動(dòng)下的不同熱膨脹會(huì)使連接器密封變得困難,所以航空航天連接器需具備良好的環(huán)境性能及高可靠性。
3、汽車連接器必須能夠承受潛在的高溫、振動(dòng)、腐蝕性氣體、水和鹽等因素的影響,同時(shí)應(yīng)對(duì)為更多電子設(shè)備供電和運(yùn)行更多電路的挑戰(zhàn)相同的空間。而位于發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的連接器在日常維護(hù)期間也有可能接觸到乙二醇、油和潤(rùn)滑脂、傳動(dòng)液等流體,這也是需要注意的問題。
4、井下石油和連接器通常會(huì)承受高壓和高溫度、沖擊和振動(dòng)因素的影響,如果密封件失效,它們也可能會(huì)暴露在強(qiáng)腐蝕性和侵蝕性流體中,因此它們必須能夠經(jīng)受住這些不良因素。
5、工業(yè)連接器可能需承受沖擊、振動(dòng)、熱、流體暴露、磨蝕性氣體和灰塵因素的侵害,所以工業(yè)連接器應(yīng)具備良好的環(huán)境性能、機(jī)械性能及電氣性能。
6、連接器通常需要支持混合功能,這意味著它們需要整合、分離的電信號(hào)、電源、液體、氣體等連接點(diǎn),KUMES010-00060,連接器的安全性與可靠性是至關(guān)重要的。
7、一般的戶外連接器必須能承受雨、雪、灰塵、液體進(jìn)入以及大氣中任何潛在的腐蝕性氣體。
8、船用連接器必須密封以防止流體進(jìn)入和鹽分,外殼材料必須能夠承受鹽水、鹽霧等,KUMEM010-00060,而不會(huì)腐蝕。
連接器的壓接互連解決方案知識(shí)概述!
壓接過程由四個(gè)要素組成,分別為壓接工具、、壓接觸點(diǎn)和電纜。壓接工具機(jī)械地定義壓接深度,定義壓接高度,KUMEU020-00030,壓接觸點(diǎn)和電纜帶有制造商推薦的相應(yīng)導(dǎo)體和套管直徑。
大多數(shù)連接器制造商都為其提供了規(guī)范,因?yàn)樗鼈冊(cè)试S客戶正確壓接觸點(diǎn)并在其應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)安全互連。IPC標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)應(yīng)用的關(guān)鍵級(jí)別(即其IPC等級(jí))提供了不同的標(biāo)準(zhǔn)來驗(yàn)證正確的壓接和焊接工藝。
為了成功壓接觸點(diǎn)并保證連接器互連解決方案的預(yù)期性能,集成商應(yīng)確保遵循IPC的集成規(guī)則,例如拉伸強(qiáng)度測(cè)試驗(yàn)證電纜在觸點(diǎn)中的保持強(qiáng)度。壓接過程的主要優(yōu)點(diǎn)是可重復(fù)性,因?yàn)橐坏┱莆樟嗽撨^程,就可以在機(jī)電系統(tǒng)中的所有連接器上使用該過程。而壓接技術(shù)的缺點(diǎn)為這個(gè)過程較為復(fù)雜,需要幾個(gè)不同的步驟才能完成。
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