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裝修無塵車間結構有哪些要求?
大部分廠家裝修無塵車間的目的,都是為了給工作人員一個更舒適環(huán)境,從而提高產品質量以及效率。但無塵車間裝修比一般的廠房要求要復雜得多,如果想要無塵車間裝修的合理,我們首先要了解:裝修無塵車間結構有哪些要求?
裝修無塵車間結構要求:
1、無塵車間可以看作為一個獨立的空間,想象位于外界幾乎斷絕聯系而又并非斷絕,那么外圍的環(huán)形走廊就成為了無塵車間與外界聯系的緩沖地帶,能夠的減少外界帶來的污染。車間內窗戶相對于墻面齊平,不能設置窗臺。
2、潔凈廠房的門窗宜用金屬或金屬涂塑材料,不得使用木門窗,以免長期受潮長菌。
3、外墻上的窗宜與內墻面平整,窗臺呈斜角或不留窗臺,且為雙層固定窗以減少能量損失。
4、外窗的層數設置和結構形式要充分考慮對空氣水分的密封,使污染粒子不易從外部滲入。有時候室內外溫差過大容易產生結露,為了避免這種情況室內門窗縫隙必須要密封。
5、門窗材料應選擇耐侯性好,自然變形小,制造誤差小,氣密性好的,造型要簡單,不易積塵,便于清掃,門框不設門檻。
值得注意的是,十萬級無塵車間,確認好裝修無塵車間結構要求后,在準備裝修無塵車間時,要對無塵車間進行分析人車路徑、配管系統(tǒng)、排氣管道、原料搬運和作業(yè)的流程等,盡量縮短動線,并避免交叉,以防止交叉污染。無塵車間四周,宜設緩沖區(qū);制造裝置的出入,不要對作業(yè)產生大影響。
無塵車間送風量的計算:
送風量是用于表明鼓風機等通風設備的能力,單位是立方米/秒。
無塵車間的送風量計算與一般空調的不同。一般空調(全空氣系統(tǒng))的送風量是根據計算出的熱濕負荷,選取經濟的送風溫差,按消除余熱、余濕來計算送風量。
而無塵車間的送風量計算一般不依賴于熱濕負荷,它主要是根據不同的潔凈度按斷面平均風速或換氣次數來計算送風量。必要時,再用熱濕負荷進行送風量的校核計算,一般情況下都能滿足消除余熱、余濕的要求。也就是按斷面平均風速或換氣次數計算的送風量通常要大于按消除余熱、余濕計算的送風量。
所以,無塵車間由于送風量大而使送風溫差減小。如果經過校核計算,送風量不能滿足消除余熱、余濕的要求,在一般的情況下主要有兩種方法可以解決:
種方法:
是按消除余熱、余濕計算出的送風量作為無塵車間的送風量(這時該無塵車間的潔凈度級別會提高)。
第二種方法:
是分析該無塵車間的余熱(余濕)組成,也就是冷負荷(濕負荷)的組成,能否采取技術措施降低該無塵車間的余熱(余濕)量,如采用排熱(排濕)、隔熱、密閉等方法來降低冷負荷(濕負荷),滿足送風量的要求。
千級無塵車間是什么意思?
每立方米將小于0.5微米粒徑的微塵數量控制在3500個以下,就達到了國際無塵標準的Aji。目前應用在芯片級生產加工的無塵標準對于灰塵的要求高于Aji,這樣的高標主要被應用在一些等級較高芯片生產上。微塵數量被嚴格控制在每立方米1000個以內,這也就是業(yè)內俗稱級別中的千級。
千級無塵車間的標準,微塵數量被嚴格控制在每立方米1000個以內,這也就是業(yè)內千級無塵車間的意思。(1000級的概念是:每立方英尺內,大于等于0.5的灰塵顆粒不能超過1000顆)。
無塵車間等級標準劃分 潔凈度等級標準ISO14644根據懸浮粒子濃度這個唯yi指標來劃分潔凈室(區(qū))及相關受控環(huán)境中空氣潔凈度的等級,并且僅考慮粒徑限值(低限)0.1um~0.5um范圍內累計分布的粒子群。根據粒子徑,可以劃分為常規(guī)粒子(0.1um~0.5um)、超微粒子(<0.1um)和宏粒子(>5.0um)。
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