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眾所周知,發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,也是應對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。那么新能源物流前景如何呢?
2020年10月份,有關(guān)規(guī)定通過的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出,在公共領(lǐng)域的用車方面,強調(diào)加大公共領(lǐng)域?qū)κ褂眯履茉雌嚨恼咧С帧?021年起,國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點領(lǐng)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛,新能源汽車不低于80%,這無疑給2021年電動物流車在城配領(lǐng)域的發(fā)展提供了保障。
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能源貨車路權(quán)限制放開,那么什么樣的消費群體更適合買新能源物流車呢,下面就來跟小編一起看看吧。
比如說批發(fā)市場個體老板,每天送貨,油費都很高,還不如直接買一輛電動物流車或者租賃一輛電動車了,自己又有固定的場地可以給車充電,用下來成本還低,駕駛員也不會開著公司的車到處亂跑。
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現(xiàn)在箱貨箱貨新能源物流車銷售在物流行業(yè)已經(jīng)得到了廣泛的應用,新能源貨車路權(quán)限制放開,對于一部分想要跑城配的用戶來說,以下這幾款純電動貨車可供參考選擇。
上汽躍進EC100電動輕卡該車型還配備78.8kWh超大容量磷酸鐵鋰電池,在半載車速為40km/h的情況下,車輛續(xù)駛里程可達290km以上,綜合續(xù)駛里程超過200km。
值得注意的是,該車型還配備多功能方向盤、電動車窗、遠程監(jiān)控、倒車影像、定速巡航等智能化設備,年輕一代的司機們或許會比較喜歡哦。
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