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較國外冷鏈運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展而言,我國冷鏈運(yùn)輸技術(shù)尚且處于起步階段,然而冷鏈物流運(yùn)輸又是一種具有品種繁多、需求量少等特點(diǎn)的行業(yè),這迫切的需要我們在現(xiàn)有的冷藏技術(shù)上進(jìn)一步的提升。眾所周知,國五冷藏車主要是由底盤、制冷機(jī)組、保溫隔熱廂體組成,其主要是用來運(yùn)輸冷鮮肉、蔬菜水果等生鮮食品,在中短途的物流配送中占據(jù)一定比例地位。而冷鏈運(yùn)輸中的多溫冷藏車則是充分考慮到此種運(yùn)輸需要具備的特點(diǎn)而來的。
它的原理是將廂體進(jìn)行分區(qū),每個區(qū)可設(shè)定不同溫度來儲運(yùn)不同種類的生鮮物品,增加應(yīng)用范圍,同時還避免了單溫區(qū)冷藏車中常見的半倉狀態(tài),避免了資源的浪費(fèi),減少了運(yùn)輸成本。國五冷藏車能夠?qū)崿F(xiàn)多種貨物同一批次的運(yùn)輸,將區(qū)域間整車運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢發(fā)揮到,節(jié)省運(yùn)輸時間,降低運(yùn)輸成本,同時保證了不同貨物對溫度的不同需求,提高了人們的整體生活質(zhì)量。
國內(nèi)外現(xiàn)有的低溫物流制冷方式多種多樣,按照能源供給方式的不同分為電力驅(qū)動型(冷藏車)與蓄能型(無源)冷藏箱。
一、冷藏車制冷低溫配送的現(xiàn)狀
有源型低溫物流制冷方式就是自帶制冷單元的冷藏箱,常見的是自帶壓縮機(jī)組的冷藏車。冷藏車制冷的優(yōu)點(diǎn)是能保持較長時間的低溫,這種低溫物流制冷方式主要應(yīng)用于大批量低溫貨物的長途配送。
縱觀國內(nèi)外冷藏車的市場現(xiàn)狀,可以發(fā)現(xiàn)其中主要缺陷是壓縮機(jī)需要消耗能源(燃油),百公里油耗一般是2~4升;并且會增加環(huán)境污染,帶制冷機(jī)組的冷藏車比普通貨車尾氣排放增加30%以上。在油價不斷上漲的今天,這無疑是既不經(jīng)濟(jì)也不環(huán)保的,于是出現(xiàn)很多冷藏車只是一種擺設(shè)的怪現(xiàn)象。因此經(jīng)常出現(xiàn)這樣的怪想象:有冷藏制冷機(jī)組卻只是再出發(fā)前和貨物快到門店的時候開啟一下客戶,或者干脆從來不開制冷機(jī)組,把制冷機(jī)組卸下來當(dāng)保溫車使用,購買廉價國產(chǎn)制冷機(jī)組的冷藏車只是為了相關(guān)部門的檢查。
此外,冷藏車車廂容積多為1500升以上。這對于少量樣品與低溫食品等貨物的配送,往往會導(dǎo)致大量運(yùn)力浪費(fèi),大大增加了配送成本,降低了配送效率。
二、相變蓄冷材料制冷的現(xiàn)狀
無源型低溫配送制冷方式一般是通過蓄冷材料(冰袋或者干冰)制冷,配送中利用蓄冷材料的相變釋放冷量維持冷藏箱的低溫,從而保證低溫貨物的安全。無源型冷藏保溫箱箱是小批量、少量低溫貨物配送的主要方式。
茂名冷藏車與廣東康泰小型藥品冷藏車設(shè)計的特色,康泰制冷,藥品冷藏車
小型冷藏車的設(shè)計一般選用汽車底盤為基本構(gòu)架,再進(jìn)行廂體各機(jī)組的設(shè)計。設(shè)計中要首先了解商用車產(chǎn)品的生產(chǎn)情況、底盤規(guī)格、供貨渠道、銷售價格及相關(guān)資料等。然后根據(jù)所設(shè)計的車的特殊功能和性能指標(biāo)要求,在功率匹配、動力輸出、傳動方式、外形尺寸、軸載質(zhì)量、成本等方面進(jìn)行分析比較,優(yōu)選出一種基本型汽車底盤作為車設(shè)計時使用的底盤。
小型冷藏車的制冷方式有固體制冷、液化氣體制冷、冷板制冷和機(jī)械制冷。在給定的底盤上,通過比較各種制冷方式的優(yōu)缺點(diǎn),選擇合適的制冷方式。根據(jù)制冷在選定制冷方式后,通過比較小型冷藏車的布置型式,在給定底盤上選擇好的布置型式,發(fā)揮汽車的功能。同時,還要選擇將車廂和底盤進(jìn)行固定連接,對底盤做適當(dāng)?shù)母膭?,以和整車協(xié)調(diào)。
小型冷藏車設(shè)計的主要工作是總體布置和工作裝置的匹配。既要保證功能滿足其性能要求,又要盡量不影響汽車底盤的基本性能。在必要時,可適當(dāng)降低汽車底盤的某些性能指標(biāo),以滿足實(shí)現(xiàn)某些車工作裝置性能的要求,但是必須保證安全。
在小型冷藏車的設(shè)計過程中,肉掛型冷藏車,各個細(xì)節(jié)的設(shè)計要多參考同類車型的設(shè)計型式,對各設(shè)計型式進(jìn)行具體的了解,比較分析他們的優(yōu)缺點(diǎn),以選擇合適的方案或參照他們的結(jié)構(gòu)型式重新設(shè)計合理的結(jié)構(gòu)。比較分析他們的優(yōu)缺點(diǎn),以選擇合適的方案或參照他們的結(jié)構(gòu)型式重新設(shè)對整車進(jìn)行動力性、通過性等計算和校核,以確定汽車達(dá)到設(shè)計要求。
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