倉儲物流場所具有建筑面積大，儲存貨物多，易造成建筑物坍塌

在企業(yè)的物流活動中，將貨物大批量、長距離地從生產(chǎn)工廠直接送達(dá)客戶或配送中心稱為運(yùn)輸。貨物再從配送中心就近發(fā)送到地區(qū)內(nèi)各客戶手中稱為配送。貨物包裝的材料、規(guī)格、方法等都不同程度地影響著運(yùn)輸。包裝的外廓尺寸應(yīng)該充分與運(yùn)輸車輛的內(nèi)輪廓尺寸相吻合，這對于提高貨物的裝卸率有重要意義，將給物流水平的提高帶來巨大影響。

倉儲物流場所具有建筑面積大，儲存貨物多，經(jīng)濟(jì)價(jià)值高，人員高度密集性，天津企業(yè)物流，火災(zāi)危險(xiǎn)性高、撲救難度高的特點(diǎn)?；馂?zāi)發(fā)生后會迅速蔓延，形成立體燃燒，產(chǎn)生大量濃煙，火源尋找困難，燃燒時間長，易造成建筑物坍塌。

大件運(yùn)輸需要有多重安全保障措施

大件運(yùn)輸對于運(yùn)輸方來說限制很多，比如超重，超限等等問題都是需要物流托運(yùn)公司解決的。尤其是在運(yùn)輸途中，大件運(yùn)輸是需要有多重安全保障措施的。

大件運(yùn)輸過程中，運(yùn)輸車輛的盲區(qū)很大，一定要考慮好安全駕駛問題，避免出現(xiàn)交通事故，造成不必要的損失。

，在運(yùn)輸大件貨物過程中，需要提前對運(yùn)輸?shù)木€路進(jìn)行研究，企業(yè)物流哪家靠譜，包括道路限制條件等都要詳知，這樣才能根據(jù)貨物的特質(zhì)來定制運(yùn)輸路線和路程。

第二，一定要辦理相關(guān)的超限大件運(yùn)輸許可證，包括向備案運(yùn)輸?shù)淖C件。

第三，發(fā)車前，企業(yè)物流報(bào)價(jià)，工作人員要對運(yùn)輸車輛進(jìn)行詳細(xì)的檢查，包括輔助設(shè)備、吊索器具等，企業(yè)物流公司，由此確保運(yùn)輸車輛處于安全穩(wěn)定的狀態(tài)。

概念上，配送是在一定區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)客戶要求，對物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)地點(diǎn)的物流活動。

　　運(yùn)輸把貨物從一個點(diǎn)轉(zhuǎn)移動另外一個點(diǎn)的過程。

　　范圍上的不同，運(yùn)輸比配送的范圍更大，配送更多指的是在一個城市或城市的某一區(qū)域，而運(yùn)輸更多的是在兩個城市、省份甚至國家之間。

　　配送好比是外賣服務(wù)，運(yùn)輸好比是物流公司。也就是說配送是支線運(yùn)輸、區(qū)域內(nèi)運(yùn)輸、末端運(yùn)輸，而運(yùn)輸則屬于干線運(yùn)輸。

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