在已有的電動(dòng)車(chē)智能充電裝置和系統(tǒng)的基礎(chǔ)上，對(duì)小區(qū)電動(dòng)車(chē)智能充電系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)需求分析和功能需求分析，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)概念數(shù)據(jù)模型和邏輯數(shù)據(jù)模型，利用MySQL完成了系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的創(chuàng)建；用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)(Zigbee網(wǎng)絡(luò)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、傳感器技術(shù)、數(shù)據(jù)通信技術(shù)等)完成系統(tǒng)的詳細(xì)設(shè)計(jì)。完善已有系統(tǒng)的不足，強(qiáng)化數(shù)據(jù)加密部分，保障充電樁安全、有效運(yùn)行，注重人機(jī)交互，使用戶(hù)可以自行鑒權(quán)，實(shí)現(xiàn)充電樁智能化。

 

電動(dòng)車(chē)新規(guī)實(shí)施，在小區(qū)里建充電樁成“新剛需”

新頒布的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》實(shí)施，明確了電動(dòng)自行車(chē)什么地方可以停放、何處充電。其中，拒不改正的行為將受罰的規(guī)定也頗為引人關(guān)注。消防安全無(wú)小事，電動(dòng)自行車(chē)管理上的不斷加碼，也讓“盡快在小區(qū)里建公共充電樁”成為很多小區(qū)居民的新剛需。

電動(dòng)車(chē)不上樓，那就必須解決在樓下安全充電的問(wèn)題，小區(qū)里智能充電樁的配套將會(huì)逐漸補(bǔ)充完善。從大環(huán)境來(lái)看，超過(guò)3億輛電動(dòng)車(chē)安全的充電需求，再加上國(guó)家政策的影響，發(fā)展前景不可否認(rèn)，電動(dòng)車(chē)充電樁未來(lái)發(fā)展形勢(shì)一片大好，十路充電站價(jià)格，在未來(lái)幾年仍然是熱門(mén)的投資項(xiàng)目。

與此同時(shí)，該設(shè)備通過(guò)掃碼、等支付方式就可以對(duì)車(chē)輛進(jìn)行充電，十路充電站多少錢(qián)，使用便捷，操作也非常方便。充電樁依靠強(qiáng)大的云平臺(tái)進(jìn)行管理，采用可靠、標(biāo)準(zhǔn)高的元器件，工業(yè)級(jí)加厚主板，防塵防水，安全性能高。充電樁設(shè)備還具有充滿(mǎn)自停功能，可避免車(chē)輛過(guò)夜充電、過(guò)度充電，保護(hù)電池的同時(shí)，確保居民充電安全。

　　小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電樁的充電器通用嗎

　　關(guān)于電動(dòng)車(chē)充電器是否通用的問(wèn)題，來(lái)充十路充電站，很多人都持有不同的意見(jiàn)，據(jù)調(diào)查，有百分之70的認(rèn)為電動(dòng)車(chē)充電器是通用的，而有百分之30的認(rèn)為電動(dòng)車(chē)充電器是不能通用的，各執(zhí)一詞，那么電動(dòng)車(chē)充電器到底能否通用呢？

　　其實(shí)電動(dòng)車(chē)充電器理論上是不可以通用的，這和手機(jī)充電器的原理是一樣的，主要是看電壓和電流是否一致，一般同一個(gè)品牌的充電器通用的可能性大一些，但是在使用的時(shí)候仍需要檢查電壓和電流是否匹配，很多用戶(hù)都覺(jué)得只要能插上能亮燈就是可以通用了，其實(shí)這樣子很容易充壞蓄電池。

　　不過(guò)如今的電動(dòng)車(chē)充電器產(chǎn)品在功能設(shè)計(jì)上也是越來(lái)越人性化，十路充電站，在通用問(wèn)題的考慮上，高標(biāo)科技的電動(dòng)車(chē)充電器是做的比較好的，電動(dòng)車(chē)充電器和電池之間只要電壓和電流匹配，充電是可以的，加上高標(biāo)的電動(dòng)車(chē)充電器和好易充電動(dòng)車(chē)充電器都設(shè)計(jì)了全新的保護(hù)功能，比如恒流充電、恒壓充電這些功能。不配套的電動(dòng)車(chē)充電器對(duì)電池的損壞主要的因素就是電流和電壓的問(wèn)題。

 

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