觀察縮管機(jī)運(yùn)行過程中的振動情況，并根據(jù)振動參數(shù)變化特征來判斷其運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。縮管機(jī)廠家宏觀檢驗(yàn)故障時(shí)，通常采取以下操作順次：首先用肉眼觀察縮管機(jī)或整個(gè)部件，了解故障部件的功能，使縮管機(jī)廠家對故障系統(tǒng)和故障部件之間的關(guān)系有一個(gè)了解。構(gòu)造：用槽鋼焊一個(gè)地盤，動力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)（8-10個(gè)噴嘴，48鋼管炮頭機(jī)型號，用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上）。外邊是一個(gè)活動的支架，上面安裝一個(gè)合金模具。使用方法：將管子固定在縮管機(jī)上，打開加熱器（環(huán)）。待溫度達(dá)到后，推動合金模具，管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)過程約15分鐘。

液壓系統(tǒng)的油泵相當(dāng)于人類的心臟，其作用至關(guān)重要，選用齒輪泵做為縮管機(jī)動力源，往往考慮其造價(jià)較低，節(jié)省成本，且對油液清潔度要求不高等因素，但其缺點(diǎn)為：提供壓力較低，只相當(dāng)于柱塞泵壓力的60%，噪聲較大，壽命短，由于提供壓力較低，故為了提高扣壓力生產(chǎn)廠家往往會考慮犧牲縮管機(jī)的收擴(kuò)量。縮管機(jī)工作時(shí)，所有人員禁止進(jìn)入轉(zhuǎn)臂及管件掃過的空間范圍！