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預(yù)防空壓機(jī)散熱器堵塞的方法有哪些？下面小編就給大家介紹一下。

1、防止溫控閥缺點(diǎn)：

溫控閥是空壓機(jī)的一個重要元件，潤滑油在空壓機(jī)內(nèi)部是循環(huán)的?？諌簷C(jī)潤滑油要時刻堅持在一個正常的油溫范圍內(nèi)。假設(shè)空壓機(jī)的溫控閥發(fā)生故障了，油溫探頭會頂不開，那么空壓機(jī)很簡略就會發(fā)生排氣溫度高的缺點(diǎn)。

2、防止油量缺乏或超時運(yùn)用：

空壓機(jī)潤滑油的效果很重要，潤滑、密封、冷卻效果都有。在運(yùn)用時要把空壓機(jī)的潤滑油加到位，油量缺乏會引起機(jī)組的排氣溫度高，然后導(dǎo)致缺點(diǎn)停機(jī)。當(dāng)潤滑油的運(yùn)用期限到了，需求及時地進(jìn)行替換。

3、防止空壓機(jī)站環(huán)境溫度過高：

空壓機(jī)站不能放在日曬雨淋的露天場所，也不能放在不通風(fēng)的地方內(nèi)，不然到夏季就很簡略高溫。

4、防止油濾和空濾堵塞：

空壓機(jī)的空濾要堅持曉暢，關(guān)于粉塵較大的運(yùn)用場合，需求經(jīng)常地整理上面的塵埃，不然會影響空壓機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而油濾假設(shè)堵塞了，會造成潤滑油路不曉暢，使進(jìn)入主機(jī)的油量偏少，引致高溫停機(jī)缺點(diǎn)。

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  有必要考慮排氣壓力的高低和排氣量的大小空壓機(jī)排氣壓力一般為0.7MPa，舊規(guī)格為0.8MPa目前社會上有一臺排氣壓力為0.5MPa的空壓機(jī)，從應(yīng)用的角度來看是不合理的由于氣動工具的壓力裕度太小，不可能使用距離輸氣較遠(yuǎn)的壓縮機(jī)。

   其他方面，從規(guī)劃角度看，該類壓縮機(jī)規(guī)劃為一級壓縮機(jī)，壓力比過大，容易造成排氣溫度過高，形成氣缸積碳，導(dǎo)致事故發(fā)生當(dāng)用戶使用的壓路機(jī)大于0.8MPa時，一般應(yīng)，不能采用強(qiáng)制加壓的方法，以免發(fā)生故障。

   排氣量是空壓機(jī)的主要參數(shù)空壓機(jī)的風(fēng)量應(yīng)與所需排風(fēng)量相匹配，并留有10%的余量如果用氣量大，空壓機(jī)排氣量小，一旦氣動工具啟動，空壓機(jī)排氣壓力將大大降低，但氣動工具無法驅(qū)動當(dāng)然，盲目追求排氣量大也是一個錯誤，因為排氣量越大，配備壓縮機(jī)的電機(jī)就越大，不僅價格越高，而且浪費(fèi)了購買資金和用電。

   此外，在選擇排氣量時，還應(yīng)考慮峰值消耗、一般消耗和低消耗如果低耗量大，一般耗量和峰值耗量都不大，國外一般的做法是用少量排氣的空壓機(jī)并聯(lián)獲得大量排氣，隨著用氣量的增加逐個啟動，這樣不僅對電網(wǎng)有利同時也節(jié)省了電力。

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　空壓機(jī)有水是什么原因?

　　原因一、因為空氣中總是有水的，即所謂濕度，壓縮以后就會成為過飽和狀態(tài)，太原空壓機(jī)維修費(fèi)，空氣中的水分析出，成為液體。壓縮空氣中的水分含量與空氣的濕度有關(guān)，如機(jī)房內(nèi)的環(huán)境過于潮濕，就會使得空氣中的水含量超出使用標(biāo)準(zhǔn)。

　　原因二、空壓機(jī)本身自帶的自動排水器堵塞或儲氣罐的自動排水器堵塞。

　　原因三、沒有安裝相應(yīng)的干燥機(jī)或者安裝后沒有正常的工作(干燥設(shè)備發(fā)生故障，沒有及時發(fā)現(xiàn)和處理)，空壓機(jī)壓縮后的氣體沒有及時的處理，導(dǎo)致排除后仍然含有大量的水分，無法達(dá)到正常使用要求。

　　原因四、后置措施不充足，在對壓縮機(jī)氣體質(zhì)量要求很嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝上，一般都會有精密過濾器等設(shè)施，對氣體進(jìn)行第二次動作，進(jìn)一步凈化，直到達(dá)到生產(chǎn)要求。

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