擠出尼龍板有:尼龍6(白色)、尼龍66 (奶油色)、 尼龍4.6 (紅棕色)、 尼龍66 GF30 (黑色)、尼龍66 MOS2 (灰黑色)。
澆鑄尼龍板有: MC尼龍(白)、MC901 (藍(lán)色)、 PA6 油(綠色)、PA6 二硫化鉬(灰黑色)、PA6 固體潤滑劑(灰色)

透明尼龍板主要特性: 機(jī)械強(qiáng)度、剛度、硬度、韌性高、耐老化機(jī)能好、機(jī)械減振能力好、良好的滑動(dòng)性、優(yōu)異的耐磨性、機(jī)械加工機(jī)能好、用于精密有效控制時(shí)、無蠕動(dòng)現(xiàn)象、抗磨機(jī)能良好、尺寸穩(wěn)定性好。

尼龍板材料在汽車領(lǐng)域的未來發(fā)展

　　汽車行業(yè)快速發(fā)展，透明尼龍板廠家，路上大小車飛馳，能開上小車的家庭越來越多，汽車銷售倍增。車用塑料的需求量也不斷增大，其中尼龍板材料等車用塑料市場進(jìn)一步擴(kuò)張。目前汽車零部件早已使用了大量塑料零部件，包括保險(xiǎn)杠、輪罩、牌照板、儀表盤、門板、旋鈕，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)罩、進(jìn)氣系統(tǒng)等。

尼龍板材料主要應(yīng)用于動(dòng)力、底盤零部件及結(jié)構(gòu)件，約占整車塑料的20%;聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚醚和熱塑性聚酯等材料主要應(yīng)用于電子電器零部件及結(jié)構(gòu)件，約占整車塑料的15%左右。改性聚醚（PP）和尼龍板工程塑料及其合金材料主要應(yīng)用于內(nèi)外飾零部件。

　　隨著車型檔次提高，工程塑料應(yīng)用增加，鷹潭透明尼龍板，尼龍板材料及其合金應(yīng)用比例增加。作為油底殼作為汽車零部件的一個(gè)重要部分，從鑄鋁件一步一步發(fā)展到用增強(qiáng)尼龍板材料注塑件，如PA66GF35、PA6GF35等已成為汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼輕量化的新型材料之一。

尼龍板的抗沖擊性能優(yōu)勢如下，尼龍板是一種具有優(yōu)異功能的工程塑料，例如高耐磨性、耐沖擊性、極低的摩擦系數(shù)、出色的自潤滑功能，出色的耐低溫性、耐化學(xué)性、增強(qiáng)耐磨性。前進(jìn)分子量聚乙烯眾所周知的一個(gè)功用是它具有極高耐磨性，這一功用有許多工程運(yùn)用中都是十分寶貴的。

對于尼龍板來說在所有當(dāng)前的塑料中，mc透明尼龍板，耐磨性是好的，即使許多金屬材料（例如碳鋼、不銹鋼、青銅等）也不如研磨規(guī)則。隨著聚乙烯分子量的增加，該材料更耐磨損。極高的抗沖擊性。尼龍板的沖擊強(qiáng)度與其分子量有關(guān)，當(dāng)分子量小于200萬時(shí)，會(huì)加上分子量。 　　

沖擊強(qiáng)度增加并達(dá)到約200萬的峰值。此時(shí)，透明尼龍板生產(chǎn)廠家，分子量增加，沖擊強(qiáng)度降低。這是因?yàn)榉肿渔湑簳r(shí)阻止了其光晶體效應(yīng)，因此大分子中存在較大的無定形區(qū)，因此可以吸收較大的沖擊能量。

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