利用新能源研究出了各樣“新”的物品，包括這幾年常見的車，驅(qū)動力量由以前的變成現(xiàn)在的電力。我們以前的想法在逐一實現(xiàn)。下面就來跟小編一起看看吧。

2017 年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到79.4萬輛，而電動物流車產(chǎn)量12.5萬輛，僅占到15.7% ，而當(dāng)前整個物流行業(yè)存量有超過2000萬輛燃油物流車，純電動物流車當(dāng)前市場滲透率也僅有2%，根據(jù)高工產(chǎn)研電動車研究所(GGII)數(shù)據(jù)顯示，2017年我國電動物流車產(chǎn)量12.5萬輛，同比增長118.8%，新能源物流車具有著巨大前景與市場容量，當(dāng)然對于運營公司而言，這是一個非常利好消息。

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眾所周知，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，也是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。那么新能源物流前景如何呢？

在國家政策與市場需求的雙輪驅(qū)動下，新能源物流車的發(fā)展勢如破竹。公開數(shù)據(jù)表明，目前國內(nèi)物流車保有量約2000萬輛左右。其中，新能源物流車保有量已超過50萬輛。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，近年新能源物流車銷量忽高忽低，2020年起迎來增長。

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近年來，在推廣新能源物流車方面，國家和地方給予諸多政策福利，特別是現(xiàn)在不少城市對新能源物流車放開路權(quán)等諸多限制。如果我們也想體驗新能源物流車，可以怎樣選擇呢？下面就來跟小編一起看看吧。

在動力方面，EV350的電機換裝了的郎高永磁同步電機，功率100kW，額定扭矩478Nm。在滿載狀態(tài)下，EV350車貨總重6.8噸的情況下可續(xù)航210公里，如果是空車，那么續(xù)航更能達(dá)到350公里以上。

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