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沈陽(yáng)貝雷片-貝雷片橋-貝雷科技(推薦商家)

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發(fā)布時(shí)間:2022-05-20 01:01  

貝雷梁拼裝步驟及要求:
貝雷梁,它是用貝雷片組裝成的桁梁,貝雷片之間多以支撐架為連接構(gòu)件,用螺栓固定。

貝雷梁方便快捷,在很多跨公路,跨河道的連續(xù)現(xiàn)澆梁中,為支架提供了前提條件。在掛籃,高速公路跨河施工中,也可以為施工提供便道,貝雷片施工,增加施工的快捷與方便。

有加強(qiáng)弦桿的橋梁拼裝:有加強(qiáng)弦桿的橋梁是指桁架上、下弦桿增設(shè)加強(qiáng)弦桿,其結(jié)構(gòu)和連接部位,與非加強(qiáng)橋梁基本相同,不同的只是除頭、尾節(jié)外,全橋中間各桁架的上、下弦都增設(shè)加強(qiáng)弦桿。加強(qiáng)弦桿與桁架的連接用弦桿螺栓,各加強(qiáng)弦桿之間用桁架銷子連接。為防止橋梁在推進(jìn)過(guò)程中受阻,在橋梁兩端下弦未設(shè)加強(qiáng)弦桿的桁架處,安裝斜面弦桿。

在雙排或三排的加強(qiáng)橋梁中,排與第2排桁架之間頂面的支撐架,裝在加強(qiáng)弦桿之上。而連接支撐架與加強(qiáng)弦桿的撐架螺栓,必須在加強(qiáng)弦桿與桁架連接之前,預(yù)先安裝在加強(qiáng)弦桿上,否則裝支撐架時(shí)螺栓將無(wú)法插入。






貝雷片工程應(yīng)用掛籃設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)


貝雷片掛籃通常由主桁架、懸吊系統(tǒng)、錨固系統(tǒng)、行走系統(tǒng)及工作平臺(tái)、底模架等部分組成。為保證施工質(zhì)量,加快施工進(jìn)度,掛籃的合理設(shè)計(jì)師重要環(huán)節(jié),貝雷片在設(shè)計(jì)中要求掛籃自重輕,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、受力明確、移運(yùn)方便,并要求堅(jiān)固穩(wěn)定、變形小、便于錨固、裝拆、要盡量利用現(xiàn)有構(gòu)件;另外要求掛籃剛度大,使其在灌注混凝土的過(guò)程中可以迅速調(diào)整模板標(biāo)高;然后設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)盡量做到掛籃除主桁架上的滑道外可以整體一次移動(dòng)就位。

  1 掛籃的設(shè)計(jì)原則

  掛籃是實(shí)施懸臂澆筑施工的主要設(shè)備。它是一個(gè)能夠沿軌道行走的活動(dòng)腳手架,并懸臂掛在已經(jīng)完成懸澆施工的懸臂梁段上,用以進(jìn)行下一梁段施工,如此循環(huán)直至梁段澆筑完成。


 由于梁段的模板安裝、鋼筋綁扎、管道安裝、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力及管道壓漿等均在其上進(jìn)行及又屬高空作業(yè),且為梁段的承重結(jié)構(gòu),所以,貝雷片的掛籃設(shè)置除應(yīng)保證強(qiáng)度外,還應(yīng)滿足變形小、行走方便、錨固、裝拆容易以及各項(xiàng)施工作業(yè)的操作要求,并注意安全防護(hù)設(shè)施。

  2 貝雷桁架片桿件組成及性質(zhì)

  貝雷桁架片主要構(gòu)件由桁架片、桁架連接銷、支撐架、桁架螺栓4種構(gòu)件組成。每片貝雷桁架片主要受力構(gòu)件由桁架、支撐架連接而成,支撐架用8#工字鋼廠家生產(chǎn)的90cm標(biāo)準(zhǔn)架。整個(gè)桁架片由貝雷桁架片通過(guò)端部連接銷拼裝而成。







 貝雷架也稱為“裝配式公路鋼橋”,是形成一定單元的鋼架,沈陽(yáng)貝雷片,可以用它拼接組裝成很多構(gòu)件、設(shè)備。因?yàn)榧茉O(shè)迅速,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),戰(zhàn)時(shí)多用于河道、斷崖處架設(shè)簡(jiǎn)易橋梁,現(xiàn)多用于工程施工,如龍門吊,施工平臺(tái),工程便道橋梁等。也不另外的應(yīng)用貝雷架,解決施工過(guò)程中的技術(shù)性難題。

 右側(cè)橋梁擬拆除滿足橋梁拆除后的通車要求,需在原橋梁附近選取合適的地方,架設(shè)鋼便橋供來(lái)往車輛的同行鋼便橋施工做法:下部結(jié)構(gòu)本便橋基礎(chǔ)采用C15片石混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ),橋臺(tái)和背墻采用C25素混凝土橋臺(tái),橋臺(tái)設(shè)計(jì)為梯形,具體做法如下。

  鋼便橋上部結(jié)構(gòu)采用三排單層貝雷桁片組拼,貝雷桁片型號(hào)選用“321”貝雷梁,每片規(guī)格為3m×1.5m,主梁長(zhǎng)18m,貝雷片縱向用貝雷銷聯(lián)結(jié),橫向用90定型支撐片聯(lián)結(jié)以保證其整體穩(wěn)定性。貝雷梁拼裝完畢,其上鋪設(shè)I36a橫向分配梁,貝雷片與工字鋼主橫梁間用焊接角鋼限位方式聯(lián)結(jié)以防滑動(dòng)擺動(dòng)。

  鋼便橋搭設(shè)完畢后,需進(jìn)行車輛試壓運(yùn)行,并做好鋼便橋沉降觀測(cè)記錄,在滿足通行條件的前提下方能進(jìn)行社會(huì)車輛通行。車輛通行前需在橋兩側(cè)設(shè)置必要的標(biāo)志標(biāo)識(shí)牌,以保證來(lái)往車輛的安全。

  貝雷架式鋼便橋,其構(gòu)件輕巧、架設(shè)快捷、載重量大、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),貝雷片批發(fā),在公路、市政、鐵路等建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施應(yīng)用過(guò)程中受到較廣泛應(yīng)用及青睞?,F(xiàn)階段新建柄窖溪中橋已施工完畢,基本已具備通車的條件,而鋼便橋至通車至今6個(gè)月以來(lái),通行順暢未發(fā)生任何問(wèn)題。




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