機械車庫

     機械車庫中升降橫移式立體車庫是指利用載車板在升降或橫向平移存取停放車輛在機械式停車設備。升降橫移式立體車庫每個車位均有載車板，所需存取車輛在載車板通過升、降、橫移運動到達地面層，立體車位規(guī)劃驗收，駕駛員進入車庫，存取車輛，完成存取過程。停泊在這類車庫地面的車只做橫移，立體車位安裝，不必升降，上層車位或下層車位需通過中間層橫移出空位。將載車板升或降到地面層，駕駛員才可以進入車庫內(nèi)將汽車開進或開出車庫。其型式較多，規(guī)模可大可小，對場地的適應性較強。

機械立體車庫

     簡易升降機械式停車設備按其具體構造或配置關系劃分，有垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。按其驅(qū)動方式分，有機電驅(qū)動、液壓驅(qū)動等。機電驅(qū)動又可分為鏈條傳動、鋼絲繩傳動、滾珠絲杠傳動等。適停車輛尺寸及重量、存容量、單車da進（出）時間應符全JB/T 8713的規(guī)定。型號表示方法在不要求停放微型及輕型客車時，斜線及其后面的兩個符號不用標出。a) 簡易升降類機械式停車設備，停3輛中型以下轎車，其中停1輛輕型以下客車，簡易升降類機械式停車設備，停3輛大型以下轎車，不能停放客車， 簡易升降類機械式停車設備，帶一層地坑，能停放3輛中型以下轎車，不能停放客車。

機械立體車庫的優(yōu)勢1：經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車的爆發(fā)式增長，停車難成為擺在城市管理者面前的大問題。在一些發(fā)達地區(qū)的老城區(qū)或城市中心地帶，由于歷史的原因沒有規(guī)劃足夠多的車位，在汽車擁有量極速增加的情況下，如何化解歷史原因和現(xiàn)實發(fā)展造成的停車矛盾？在土地空間有限的情況下，垂直循環(huán)式車庫成為解決方案。

2原理：電機通過減速機帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上，每隔一定距離安裝一個吊籃，當電機啟動時，吊籃隨鏈條在導向機構中一同做循環(huán)運動，達到存取車的目的。 存車時，立體車位規(guī)劃，司機將車開至車庫存車托架的準確位置后，馬鞍山立體車位，關好車門退出車庫，按動操作按鍵，電機啟動后，吊籃隨之運動，另一吊籃轉(zhuǎn)至進口位置時即停，則可進行下一個存車動作。 取車時，按動操作臺存車編號按鍵（或刷ka），電機啟動，在可編程序控制器（PLC）作用下使其按少路程運行至出口，司機進入存車托架將車開出。

3自身因素：高立機械作為的立體車庫生產(chǎn)廠家，公司定位是停車服務。研發(fā)團隊由以色列與高立國內(nèi)工程師組成，研發(fā)了一系列結構設計及電控系統(tǒng)及程序。配套采用國產(chǎn)SSJ傳動和德國NORD傳動的兩條產(chǎn)品線，使垂直循環(huán)式停車設備的安全性和實用性大大提升。同時，在設備節(jié)能降噪、自動控制等方面都進行了優(yōu)化設計，高立垂直循環(huán)停車設備是目前國內(nèi)停車設備市場上同類產(chǎn)品中的機型。

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