中國(guó)使用銅的歷史年代久遠(yuǎn)。大約在六七千年以前中國(guó)人的祖先就發(fā)現(xiàn)并開始使用銅。1973年陜西臨潼姜寨遺址曾出土一件半圓形殘銅片，經(jīng)鑒定為黃銅。1975年甘肅東鄉(xiāng)林家馬家窯文化遺址（約公元前3000左右）出土一件青銅刀，這是目前在中國(guó)發(fā)現(xiàn)的早的青銅器，是中國(guó)進(jìn)入青銅時(shí)代的證明。相對(duì)西亞、南亞及北非于距今約6500年前先后進(jìn)入青銅時(shí)代而言，中國(guó)青銅時(shí)代的到來較晚。中國(guó)存在一個(gè)銅器與石器并用時(shí)代，年代距今約為5500—4500年。中國(guó)在此基礎(chǔ)上發(fā)明青銅合金，與世界青銅器發(fā)展模式相同。

    廢銅收回考慮到產(chǎn)品的性能和處理程序之間有很大的相關(guān)，處理的不好會(huì)造成一些晦氣的影響，因此在詳細(xì)的運(yùn)用的過程中，關(guān)于這些廢品收回的性能需求了解的更加細(xì)心，確保能有更多的認(rèn)知。

    銅的物理和化學(xué)性質(zhì)相對(duì)安穩(wěn)，廢銅上門回收，與廢鐵、廢鋁、廢鋼等產(chǎn)品收回工藝不同，其再生工藝比較簡(jiǎn)略，將廢銅分揀，無污染或成分相同的銅合金，回爐凝結(jié)即可。關(guān)于那些被污染嚴(yán)峻的銅，則需求更為精粹的裝置除雜質(zhì)。

銅用途：交通設(shè)備

   交通設(shè)備是銅的第三大市場(chǎng)，約占總數(shù)的13%，與二十世紀(jì)60年代基本相同。盡管交通的重要性沒有改變，但是銅的使用形式卻發(fā)生了很大的變化。許多年來，自動(dòng)散熱器是這方面的終端用戶；然而，銅在自動(dòng)電器和電子產(chǎn)品中的使用飛速增長(zhǎng)，而在熱交換器市場(chǎng)中的使用則有所下降。小轎車的平均使用壽命是10-15年，幾乎所有的銅（包括散熱器和配線）都是在它的整體拆卸和回收前來進(jìn)行回收的。

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