無震動防滑坡道材料分為抗壓層和止滑層，抗壓層在保護地面的基礎上承受重力，鴻坤防滑坡道材料分為坡道骨料和水性樹脂，車庫無振動止滑坡道材料，按照一定的配比進行攪拌批刮；止滑層作為防滑表面，增加表面防滑效果。

 防滑坡道材料不僅可以應用于車庫坡道，還可以鋪裝在室外路面、人行步道等局部要求防滑處理的場所車庫出入口防滑坡道材料在增加表面防滑效果的同時，保護基礎地面不被磨損，減少因地面破損而增加的修補成本

無震動止滑坡道是一種多角性硬度極高之礦物彩砂骨料與環(huán)氧樹脂基料（聚氨酯）組成，采用特種現(xiàn)場工藝施工而成。施工完成后的坡道，是一個耐磨性好，構造深度大，車庫無振動止滑坡道材料，行車無震動的涂層系統(tǒng)，達到行車的舒適和防滑效果。

適用范圍：適用于停車場的汽車進出口的坡道及其它需要止滑的坡面。

性能特點：

表面粗糙度均勻，車輛行駛時無明顯震動；表面摩擦系數(shù)大，車輛行駛也很安全；

坡道構造的深度大，不易積水、結冰；坡道線條具有導向性，顯目、安全；抗壓強度高，表面硬度好、耐磨性好；良好的耐候性，色彩美觀，使用壽命長；

施工周期短，南陽無振動止滑坡道材料，保養(yǎng)時間短，易于維護。

常規(guī)色彩：黃色底層（寬15cm），綠色面層（寬60cm）

厚    度：6-8mm

                  

無震動止滑坡道產(chǎn)品特點：無震動止滑車道屬于無機材料，是環(huán)保型產(chǎn)品。無震動防滑坡道防滑性能好，車庫無振動止滑坡道材料，車輛行駛在上面平穩(wěn)舒適、震動感小、人車安全。無震動止滑車道具有耐磨、耐壓、耐沖擊，能滿足高流量的使用要求。無震動防滑坡道優(yōu)良的耐候性能適應室外惡劣的環(huán)境，使用壽命長。無震動止滑車道顏色多樣、搭配合理、美觀，能滿足人們審美要求。無震動止滑坡道施工工藝簡介：將基礎路面清理干凈后，輥涂封閉底涂，封閉兩遍，將素地完全封閉。把樹脂、水與抗壓層骨料混合后，攤鋪在路面上，要求平整、密實。用美紋紙在抗壓層上貼出將要做的形狀及條紋。將樹脂、水與止滑層骨料混合，攤鋪在抗壓層上。揭掉美紋紙。




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