現(xiàn)如今，電動(dòng)車(chē)充電樁儼然成了一個(gè)小本投資好項(xiàng)目。

　　近3億輛的電動(dòng)車(chē)，幾乎每個(gè)城市的數(shù)量都很龐大，有些小區(qū)甚至都有成千上萬(wàn)輛，來(lái)充充電站價(jià)格，建設(shè)充電樁自然是有利可圖的。并且，很多城市目前正在整治“電動(dòng)車(chē)扯線充電、在樓道內(nèi)充電”等亂象，安裝充電樁也是解決此類(lèi)問(wèn)題的有效方式。因此，電動(dòng)車(chē)充電樁算得上是一個(gè)能賺錢(qián)的小本投資好項(xiàng)目。

　　投資小區(qū)充電樁能賺錢(qián)嗎?

　　大多數(shù)城市的情況基本是一樣的，但想要賺錢(qián)，建議選擇更加智能的充電樁類(lèi)型微信掃碼充電、手機(jī)遠(yuǎn)程操控、充滿自動(dòng)斷電、檢測(cè)充電功率、異常情況及時(shí)預(yù)警;可供32輛電動(dòng)車(chē)同時(shí)充電，比其它牌子的充電樁多出12路，能讓投資人賺更多的錢(qián);支持2200瓦大功率充電，電動(dòng)小汽車(chē)也可以充;一部手機(jī)就能全程管理電站，投資人可在家坐等收錢(qián)，省心又省力。

解決小區(qū)電動(dòng)車(chē)用戶拉線充電，影響小區(qū)物業(yè)形象問(wèn)題

目前，很多小區(qū)電動(dòng)車(chē)充電，基本是由用戶自己從家里拉個(gè)插線板或者小區(qū)隨意安裝幾個(gè)電源接口，這樣一來(lái)，整個(gè)小區(qū)瀏覽一圈，則東一輛電動(dòng)車(chē)，西一輛電動(dòng)車(chē)，來(lái)充充電站，嚴(yán)重影響了小區(qū)形象，安裝電動(dòng)車(chē)充電站后，劃分電動(dòng)車(chē)充電區(qū)，統(tǒng)一自助收費(fèi)，電動(dòng)車(chē)有規(guī)則的擺放好充電，規(guī)范物業(yè)管理，提升物業(yè)形象。

解決電動(dòng)車(chē)充電與收費(fèi)不平等問(wèn)題

目前，大部分小區(qū)對(duì)小區(qū)電動(dòng)車(chē)用戶采取統(tǒng)一的包月形式收費(fèi)，這就造成了電動(dòng)車(chē)使用率低的用戶和很少在小區(qū)充電的用戶不愿包月交費(fèi)，.如該小區(qū)安裝了電動(dòng)車(chē)充電站，每充一次電，即自動(dòng)收取一次費(fèi)用， 實(shí)際合理的解決電動(dòng)車(chē)充電收費(fèi)問(wèn)題

電流過(guò)載保護(hù)安全系數(shù)增加，大大降低充電引發(fā)火災(zāi)事故的概率

我公司的電動(dòng)車(chē)充電站，配置了的電流開(kāi)關(guān)，來(lái)充充電站報(bào)價(jià)，內(nèi)有限流裝置一旦電動(dòng)車(chē)充電電流過(guò)高，就會(huì)自動(dòng)斷電。而且一旦充電過(guò)程中，出現(xiàn)短路或者線路問(wèn)題，充電設(shè)備會(huì)時(shí)間自動(dòng)斷開(kāi)電源，防止電線起火，同時(shí)降低電動(dòng)車(chē)因?yàn)槎搪范鸹鸬母怕省?/p>

 

按照電量來(lái)計(jì)費(fèi)

那有的物業(yè)直接簡(jiǎn)單粗暴，咱不整那些花里胡哨的，反正你就來(lái)充，充多少電完了你結(jié)算進(jìn)去一度電的多少費(fèi)用就行。實(shí)際上這種計(jì)費(fèi)方式更適用于一些功率非常大、大到超出設(shè)置的階梯功率了，且充電時(shí)間較長(zhǎng)的電動(dòng)四輪車(chē)。不過(guò)目前市面上少有給這么大功率充電的充電樁，畢竟電瓶車(chē)充電樁更大層面上是為了幫助解決電動(dòng)兩輪車(chē)的充電現(xiàn)狀。

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