自動變速箱：GM 5L40E

   車型：318E46，X3E83，X5E53 3.0

   故障現(xiàn)象： 升檔打滑，嚴(yán)重時鎖檔報警;變矩器內(nèi)部異響，不易行車等。

   主要原因：密封老化，機(jī)械部件磨損甚至燒灼;變換器內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞。

自動變速箱：ZF 5HP24

   車型：735/740E38(03前)，X5E53 4.4/4.6

   故障現(xiàn)象：降檔沖擊;行進(jìn)聳車;著車異響甚至掛檔熄火;無倒檔;起步即打滑鎖檔。

   主要原因：閥體內(nèi)部磨損;變矩器閉鎖控制異響;變矩器內(nèi)部嚴(yán)重?fù)p壞;倒檔制動器或前進(jìn)離合器/油泵損壞，密封老化失效。

散熱器-散熱器有兩個接口循環(huán)換油時要用到這兩個接口把循環(huán)機(jī)接頭要兩條散熱油管鏈接起來通過循環(huán)機(jī)循環(huán)換油其原理就變速箱散熱油管(冷卻管)工作原因相似散熱油管進(jìn)入變速箱水箱內(nèi)部通過水箱來給變速箱油散熱散熱過后油再進(jìn)入變速箱依次循環(huán)循環(huán)機(jī)就把這兩根管子鏈接在循環(huán)機(jī)相當(dāng)于在循環(huán)機(jī)里走遍舊油留在循環(huán)機(jī)內(nèi)部新油回到變速箱里選擇有進(jìn)出壓力傳感器這種機(jī)器可以真正實現(xiàn)等量換油進(jìn)油就出油。變速箱進(jìn)水一定要清洗變速箱散熱系統(tǒng)，大眾自動變速箱維修價格，嚴(yán)重是需要更換散熱器，寶馬自動變速箱維修價格，避免后期變速箱高溫，變速箱摩擦片燒掉。

自動檔變速箱不升檔緩慢

   自動檔變速箱不無前進(jìn)檔故障的排除

   1)故障現(xiàn)象

   倒檔正常，但在D位時不能行駛;在D位時汽車不能起步，自動變速箱維修廠家，在S、L位(或2、1位)時可以起步。

   (2)故障原因

   前進(jìn)離合器打滑;前進(jìn)單向超越離合器打滑;前進(jìn)離合器油路泄漏;選檔手柄調(diào)整不當(dāng)。

   (3)排除方法

   檢查調(diào)整選檔手柄位置。測量前進(jìn)檔主油路油壓。若油壓太低(說明主油路油壓低)，拆檢自動變速器，合肥自動變速箱維修，更換前進(jìn)檔油路上各處密封圈。檢查前進(jìn)檔離合器，如果摩擦片燒損或磨損過度應(yīng)更換。若主油路油壓和前進(jìn)離合器均正常，應(yīng)拆檢前進(jìn)單向超越離合器。

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